C'est la vedette du stand Bugatti au salon de Genève. La Bugatti La Voiture Noire en forme de Grande Tourisme. Il n'est pas seulement la voiture neuve la plus chère du monde. C'est aussi une pièce unique, construite pour un collectionneur. Bugatti entame son année anniversaire avec cette voiture très exclusive.
La Bugatti La Voiture Noire - La voiture noire
Avec "La Voiture Noire", la seule marque française de voitures de luxe prouve qu'elle peut construire les voitures hyper sportives les plus belles et les plus exclusives au monde. La voiture à deux portes avec sa sculpture à couper le souffle est particulièrement élégante grâce à l'utilisation de carbone visible en noir profond.
Dans le monde de l'automobile, le nom « La Voiture Noire » a une résonance particulière : le fils d'Ettore Bugatti, Jean, a développé et conduit l'une des quatre seules Bugatti Type 57 SC Atlantique. Il a appelé son modèle "La Voiture Noire" - la voiture noire. Peu avant la Seconde Guerre mondiale, le véhicule a disparu sans laisser de trace. Aujourd'hui, il est considéré comme l'un des grands mystères du monde automobile avec une valeur indescriptible.
Travail manuel pour onze millions d'euros
« Pour Bugatti, 'La Voiture Noire' est plus qu'une simple réminiscence de l'Atlantique. Avec elle, nous rendons hommage à notre longue tradition, à la France et au travail créatif de Jean Bugatti », déclare Stephan Winkelmann. "En même temps, nous transportons une technologie extraordinaire, une esthétique et un luxe extrême dans une nouvelle ère."
La devise d'Ettore Bugatti : "Si c'est comparable, ce n'est plus Bugatti."
La voiture hypersportive exclusive a été fabriquée à la main pour un passionné de Bugatti. "'La Voiture Noire' est une collection de superlatifs", explique Stephan Winkelmann. Outre le design, la qualité et les matériaux, cela inclut également l'entraînement emblématique : le moteur central 16 cylindres d'une cylindrée de huit litres délivre 1.103 1.500 kW/XNUMX XNUMX ch comme les Bugatti Chirons.
Un collectionneur de voitures a acheté l'exemplaire unique pour onze millions d'euros nets. Cela fait du coupé GT la voiture neuve la plus chère au monde - et cela fait partie de la longue histoire de Bugatti : le constructeur de luxe français produit les meilleures et les plus puissantes voitures de sport et de luxe depuis la création de l'entreprise en 1909.