Sport électrique pour la classe moyenne
Peugeot prépare son électro-offensive. Le devrait également avoir des aspects sportifs.
Peugeot montre à quoi pourrait ressembler une version sportive du 508 
Le lecteur est alimenté par un hybride plug-in avec plus de 400 PS
Avec l'étude d'une berline sportive, Peugeot montre le côté dynamique de sa prochaine offensive électrique au Salon de Genève (7 au 17 mars). Le «Concept 508 Sport Engineered Neo-Performance» est une variante aérodynamiquement et optiquement optimisée du modèle de milieu de gamme 508, qui a été équipé d'un puissant entraînement hybride rechargeable. Le rôle du moteur à combustion est repris par le célèbre moteur à essence de 1,6 litre de 147 kW / 200 ch, deux moteurs électriques sont utilisés comme support, un par essieu. L'arrière produit également 147 kW / 200 PS, l'avant a 81 kW / 110 PS. Cela crée une transmission intégrale avec un total de 294 kW / 400 ch. Cela permet un temps de sprint de 4,3 secondes à 100 km / h, un maximum de 250 km / h est possible. Le constructeur spécifie l'autonomie en mode E avec la norme de l'industrie de 50 kilomètres.
Peugeot a appelé l'étude sur les perspectives des futures voitures de sport de la marque. Il semble probable qu'il y aura une version 508 avec support électrique. Le monté dans le show car PHEV drive mais il devrait aussi être dans des versions plus civilisées, comme dans les modèles SUV des marques du Groupe. Ils souhaitent lancer prochainement de nombreux nouveaux produits électrifiés, dont des voitures électriques pures. Avec l'E-208 Peugeot présente à Genève un modèle correspondant.
