Sommes-nous de bons pilotes allemands? Un bon deux tiers en sont convaincus. La proportion est encore plus élevée chez les Américains, les Japonais sont moins convaincus d'eux-mêmes.
Dans son étude actuelle sur la mobilité, l'équipementier automobile Continental compare les attitudes de base à la conduite en Allemagne, au Japon, aux États-Unis et en Chine. Les résultats révèlent de nettes différences de mentalité entre les nations. Et entre 2013 et 2018, ils ont également fait l'objet de changements majeurs.
Les différences d'auto-évaluation des compétences de conduite sont intéressantes. 83 pour cent des Américains interrogés se considèrent comme de très bons conducteurs, tandis que les Chinois et les Allemands se considèrent respectivement comme 69 et 66 pour cent. Au Japon, cependant, la proportion n'était que de 25 pour cent. Non seulement cela a quelque chose à voir avec une mentalité de base des Japonais, mais cela change également, car 2013 a quand même dit que 53 pour cent des Japonais sont de très bons pilotes. Les Chinois, d'autre part, ont vu une augmentation au cours de la même période, car 2013 ne classe que 60 pour cent comme très bon.
Un développement étonnant est le plaisir grandissant que les Chinois font en conduisant: si 2013 approuve toujours 48 pour cent, 69 pour cent cinq ans plus tard. Pour les Japonais, cependant, le plaisir de conduire est passé de 57 à 43 pour cent au cours de la même période. Pour les Américains et les Allemands, l'attitude positive entre 2013 et 2018 a stagné à peu près au même niveau avec environ les deux tiers chacun.
Il y avait de grandes différences dans l'évaluation de l'interdiction de conduire dans les villes dans un avenir proche. 44 pour cent des Allemands et même 55 pour cent des Chinois attendent de telles mesures. Pour les Américains (20%) et les Japonais (8%) seule une petite partie semble s'attendre à une telle évolution.
Il existe également des différences importantes en ce qui concerne la croyance au progrès. 89 pour cent des Chinois pensent désormais que la conduite automatisée leur apportera des avantages. Dans le cas des Japonais, 68 pour cent des répondants supposent 53 et les Américains 50 pour cent. Les trois quarts des Chinois s'attendent également à ce que la conduite automatisée fasse partie de la vie quotidienne dans les années 5 à 10, tandis que les Japonais partagent 58, l'Américain 52 et les Allemands seulement 40 pour cent.