Même si vous ne possédez pas vos propres compétences manuelles, les camping-cars peuvent être adaptés individuellement à vos propres besoins. Une entreprise de Salzbourg rend cela possible avec ses clips de chargement.
Quiconque est à la recherche d'un mobil-home ces jours-ci - et il est bien connu qu'un nombre particulièrement important de contemporains le font actuellement - peut parfois désespérer du large éventail de variantes et de plans d'étage. Il n'a que l'embarras du choix - et peut ne pas trouver la solution idéale aussi rapidement. Alors pourquoi ne pas vous donner un coup de main? Une décoration intérieure à votre goût? Le meilleur de tous sans scier, marteler ou actions similaires qui effraient d'emblée tout artisan inexpérimenté?
Cela fonctionne réellement. La société autrichienne Autocom a développé «Cargo-Clips», un système modulaire avec lequel l'intérieur du camping-car peut être adapté individuellement aux besoins du propriétaire. Que ce soit les motocyclistes, les vététistes ou les surfeurs, les propriétaires de chiens ou les pêcheurs, les chasseurs ou les voyageurs d'affaires.
Le principe de base: les mobil-homes au format fourgon à panneaux sont équipés de «cloisons cliquables», des parois trouées dans lesquelles les différents modules peuvent être encliquetés et sécurisés rapidement et facilement. Un système de rails dans le sol assure une fixation variable.
Le choix est vaste, des différents modules de lit et de cuisine (à partir de 2.200 euros) aux éléments sanitaires et de toilette (environ 1.000 à 3.000 euros), des armoires suspendues et de rangement de différentes tailles aux solutions chambres d'hôtes (4.000 euros) avec lit , table et chaises ou garage à vélos (1.900 XNUMX euros). Et comme les composants peuvent être retirés à nouveau tout aussi rapidement ou simplement repliés, cela se traduit par une grande flexibilité et le camping-car peut être transformé en un transporteur en un éclair. Par exemple, la table et les chaises du petit-déjeuner peuvent être repliées sur la paroi latérale de manière à gagner de la place afin que vous puissiez facilement accueillir une véritable moto à l'intérieur et la fixer sur les rails du sol.
À Salzbourg, les Autrichiens installent leur Cargo-Clips-System dans des fourgons livrés, mais depuis peu, ils proposent également des véhicules complets sous la marque Cargo-Camper. Ils s'appuient exclusivement sur le MAN TGE, le frère structurellement identique du VW Crafter, ou sur le Mercedes Sprinter. Le prix de base, qui se situe entre 43.900 et 51.900 euros pour les deux modèles, en fonction de l'empattement et de la variante toit surélevé, comprend l'isolation, l'isolation, le parquet, le revêtement de toiture et de mur en hêtre et le câblage 12 et 230 volts. Le client configure lui-même le reste à l'aide de la vaste gamme de modules.
Les foires étant actuellement annulées partout, le directeur général Stefan Ilg a décidé de présenter son système lors d'une tournée en Allemagne. Le site www.cargoclips.cc fournit des données précises, que les parties intéressées doivent utiliser pour s'inscrire à l'avance en raison de la situation corona.