En fait c'était Porsche Service de course Vision non destiné au public. Il a été montré l'année dernière, mais seulement de l'extérieur. Maintenant, il y a aussi un aperçu de son intérieur.
En novembre 2020, Porsche a présenté 15 études jusque-là inconnues qui ont été développées par le département design entre 2005 et 2019. L'un des projets secrets était le fourgon électrique futuriste "Vision Racing Service Concept", qui a été construit au format 2018: 1 en tant que modèle dur en 1. Maintenant, Porsche a compensé cela pour fournir également un aperçu du fonctionnement interne de la vision future, ce qui est très inhabituel pour la marque.
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L'intérieur est accessible via un puissant portail sur le côté droit du véhicule avec deux éléments de porte qui pivotent vers la gauche et la droite. L'ouverture généreuse se passe d'un montant B ennuyeux, ce qui facilite l'accès aux trois rangées de sièges. À l'avant se trouve un siège individuel central pour le conducteur. Son cockpit en offre un typique Volant Porsche, derrière lui se trouve un grand écran, qui montre cependant des instruments ronds au look analogique classique. Le fourgon est équipé de rétroviseurs virtuels, dont les images de la caméra montrent de grands écrans à gauche et à droite du volant.
Le siège conducteur peut pivoter à 180 degrés. Directement derrière, se trouvent deux sièges sport individuels et, au troisième rang, une banquette arrière continue. Ce dernier propose des appuis-tête flottants comme particularité, ce qui devrait améliorer la vue vers l'arrière. Le dossier de la banquette arrière se niche loin dans le flanc gauche du véhicule, ce qui renforce l'effet cocooning dû à l'absence de vitres latérales côté droit. Les designers Porsche ont pensé aux écrans tactiles où se trouvent normalement les vitres latérales, sur lesquelles on peut par exemple surfer sur le net.
Malgré les connaissances désormais accordées, le fourgon de service de course n'est encore qu'une vision expérimentale, qui, selon Porsche, peut aider à remettre en question les conventions et les modes de pensée familiers afin peut-être de réinventer Porsche un jour.