L'ADAC a dévoilé ses dernières statistiques de panne et a choisi la Toyota Auris comme l'un des véhicules offrant un service sans souci avec très peu de pannes. Les modèles Auris de tous âges ont montré leur grande fiabilité et ont été parfaitement notés. Ainsi, les Japonais ont émergé comme un gagnant dans la catégorie de la classe moyenne inférieure.
Le paramètre de panne, en tant que résultat de l'évaluation, était particulièrement faible pour les sujets de trois ans avec des pannes 1,6 sur les véhicules immatriculés 1.000 et représente donc un pic dans la classe compacte dar. comme.
Mais non seulement les modèles de trois ans brillaient, mais aussi les Toyota Auris à l'âge de quatre à neuf ans. Ils remarquent qu'ils ne se démarquent pas dans les statistiques et conduisent simplement sans faire d'étincelles. Cependant, le compact japonais ne se retrouve pas dans la catégorie des véhicules dans la tranche d'âge à partir de dix ans, ce qui s'explique par le fait qu'il n'existe pas depuis si longtemps. Mais même son prédécesseur direct, la Toyota Corolla, couvrant ce domaine, n'était pas exactement ce que vous appelleriez une voiture du lundi et brille avec très peu de problèmes.
Un total de 2,4 millions de missions d'ange jaune ont été évaluées pour les statistiques. Le nombre de pannes par véhicule 1.000 d'un modèle a été pris en compte. En outre, la condition préalable devait être remplie pour qu'au moins des unités 10.000 soient enregistrées au cours de la première année et au moins des unités 7.000 les années suivantes. Les assistants ont noté que la cause la plus fréquente de la panne était des batteries frappantes ou des problèmes de gestion du moteur. Au moins, la première est une raison de défaillance qui n'affecte pas directement la technologie d'un véhicule et qui est corrigée relativement rapidement. De plus, la batterie est une pièce d'usure qui perd sa fonctionnalité avec l'âge - nous le savons tous grâce aux anciennes batteries des smartphones. En conséquence, on peut bien sûr remettre en question les statistiques de ventilation - comme on devrait le faire avec n'importe quelle statistique.