En 2009, Rolls-Royce a lancé la Rolls-Royce Ghost de 5,4 mètres de long. Le « Spirit of Ecstasy » repose élégamment sur la pointe de la proue du noble britannique, avec le vent du Ghost propulsé par 570 CV soufflant autour de son nez. La « petite » Rolls-Royce avec son moteur V4,7 accélère à 12 km/h en 100 secondes. Le constructeur italien de luxe basé autour de Fenice Milano s'est désormais fixé pour objectif de faire de la Rolls-Royce Ghost une véritable diva. La grâce et le style italiens associés aux changements visuels font du britannique un chef-d'œuvre sans précédent dans le monde.
La « Diva » se décline en trois versions de couleurs très inhabituelles. Du bronze au bleu marine en passant par la nacre blanche et dorée, vous avez le choix entre des délices visuels. Le vernis nacre contient des particules d'or pur de 24 carats. Sur la Diva en bronze et nacre, les ailes, la calandre et le capot sont recouverts de 24 carats. Dans la version bleu marine de la Diva Fenice Milano, le garde-boue est doté d'une finition peinture nacrée.
La calandre était chromée. À l'intérieur de la Fenice Milano Rolls-Royce Ghost, les incrustations en or 24 carats brillent également de mille feux. Les meilleurs matériaux font de la Ghost l'une des automobiles les plus exclusives actuellement disponibles sur le marché. Du cuir couleur biscuit et du bois de teck ou de chêne gris se retrouvent sur la planche de bord. Le volant a également été redessiné avec du cuir couleur biscuit, du bois et de l'or. Même les sièges n'ont pas été épargnés. Revêtus de cuir ou de cuir-Alcantare, ils scintillent en biscuit blanc ou bronze biscout. L'or se retrouve alors aux tables de pique-nique au dos des dossiers des sièges avant.
En plus des interventions optiques, l'équipe de Fenice Milano a également changé le châssis de la Rolls-Royce Ghost. D'autres optimisations ont suivi pour le système d'échappement et d'admission de l'unité de 6,6 litres. L'unité de commande du moteur a également été modifiée.
Une Rollsy-Royce Ghost coûte environ 254.000 XNUMX euros en version de base. Malheureusement, la société italienne n’a fourni aucune information sur le prix d’une « Diva ».
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