Conduire des voitures électriques coûtera plus cher - choc des prix à partir du 15 janvier 2021
L'électricité domestique normale coûte aux consommateurs allemands en moyenne 30 cents le kilowattheure. Il était clair qu'il est plus coûteux de «faire le plein» d'une voiture électrique dans un pilier public. Le fait qu'un kilowattheure sur l'un de ces piliers coûtera plus d'un euro suscite non seulement l'étonnement, mais à juste titre aussi la colère.
Cher en déplacement
Quiconque a délibérément opté pour une petite voiture électrique comme l'Opel e-Corsa a besoin d'environ 100 kWh, soit environ 16 euros, pour 16 kilomètres parcourus. Quiconque conduit une Opel Corsa remplie de diesel, en revanche, paie moins de cinq euros pour 100 kilomètres parcourus. La question se pose: pourquoi acheter une voiture électrique onéreuse et ensuite être invité à payer à nouveau lorsque vous faites le plein? Pourquoi est-il si cher de faire le plein d'électricité et qu'est-ce qui se cache derrière la hausse des prix qui attendra les propriétaires d'une voiture électrique à partir du 15 janvier 2021?
Les prix aux bornes de recharge
Le soi-disant «Fournisseur de services de mobilité», également connu sous le nom de MSP ou société de services de facturation, corrigera ses prix de manière significative à la hausse le 15 janvier 2021. À l'avenir, les conducteurs de voitures électriques paieront 49 cents aux bornes de recharge qui offrent du courant alternatif ou du courant alternatif. À partir du 15 janvier, 69 cents seront facturés sur l'une des bornes de recharge rapide en courant continu ou CC. Mais ce n'est pas tout, car les bornes de recharge particulièrement rapides d'Ionity, qui ont une capacité de charge de 350 kW, coûteront à l'avenir un euro par kilowattheure.
La TVA est à blâmer
Jusqu'à présent, les conducteurs devaient payer 44 cents sur la colonne AC et 54 cents sur la colonne DC, C'était 84 cents aux bornes de recharge rapide. La forte augmentation des prix est justifiée par Plugsurfing avec l'augmentation de la TVA à 19% et l'ajustement correspondant à l'augmentation des coûts. Plugsurfing travaille avec un certain nombre de constructeurs de voitures électriques tels que Volvo et Land Rover. Cependant, il est très douteux qu'il y ait plus de fabricants en raison de la forte augmentation des prix.