La première voiture électrique de Volvo n'est pas une affaire: pour commencer, la recharge XC40 coûte plus cher que son grand frère d'entreprise de Polestar.
La première voiture électrique Volvo est désormais disponible à des prix à partir de 62.000 40 €. Le SUV compact XC300 Recharge est propulsé par deux moteurs électriques d'une puissance totale de 408 kW / 78 ch et aurait une autonomie de 400 kilomètres (WLTP) grâce à une batterie de 150 kW. La batterie est remplie d'une capacité de charge allant jusqu'à 5.475 kilowatts (DC). Le modèle devrait bénéficier du bonus environnemental de 77.350 XNUMX euros brut pour les voitures avec un prix catalogue inférieur à XNUMX XNUMX euros (brut).
Au début, le modèle Recharge n'est disponible que dans les équipements sportifs «R-Design» relativement élevés - des versions moins chères suivront. En plus des détails optiques dynamiques, il y a également un assistant de maintien de voie actif avec fonction de contre-direction, une nouvelle génération du système d'infodivertissement Volvo basé sur Android et un système audio de 250 watts.
La technologie d'entraînement est reprise par la Volvo du groupe frère Polestar 2; la berline intermédiaire avec éléments croisés sera disponible à partir du printemps et coûtera initialement à partir de 58.800 3 euros. Les autres compétitions dans le segment des SUV électriques compacts à moyens comprennent la prochaine Mercedes EQA, la BMW iXXNUMX et la Tesla Model Y.