Concepts électriques Genève: Seat El-Born choc électrique espagnol

Seat devient également une marque de voitures électriques. Au Salon de Genève, les Espagnols montrent très concrètement, où le voyage va bientôt.

Le groupe VW va bientôt s'imposer comme fournisseur de voitures électriques. La marque Seat devrait également être impliquée. Au Salon de Genève (7 jusqu'à 17, mars), l'étude El-Born montre à quoi ressemblera un premier modèle tout électrique de l'Espagnol. Le véhicule compact avec une silhouette disparue devrait offrir de bonnes performances et une autonomie luxuriante.

Schicker Stromer: Le concept de siège El Born

À première vue, vous pourriez penser qu'il s'agissait d'une réédition de l'Altea, mais contrairement à l'ancien dérivé de Golf, l'El Born s'appuie sur le nouveau système modulaire électrique modulaire MEB. Cela servira de base à VW pour un grand nombre de véhicules électroniques de tous les jours. Dans le cas d'El-Born, à propos du nom d'un quartier branché de Barcelone, des kilomètres 420 devraient être possibles dans le cycle de test WLTP. Grâce à un puissant moteur électrique 150 kW / 204 PS, un temps de sprint à partir de l'arrêt sur 100 est proclamé en secondes 7,5. Également rapide, la batterie doit pouvoir se recharger. Étant donné que la puissance de charge a été conçue pour un maximum de 100 kW, la batterie 62 kWh peut théoriquement être remplie jusqu'à 80 pour cent en trois quarts d'heure. La particularité d'El-Born est une pompe à chaleur qui peut aider à réduire les besoins énergétiques du chauffage électrique. Cette technologie, qui devrait être disponible en option dans le modèle de production ultérieur, peut ainsi augmenter la portée jusqu'à 60 kilomètres.

Le design de l'El-Born se caractérise par quelques optimisations aérodynamiques, qui auront un effet positif sur la portée

La conception de l'El-Born se caractérise entre autres par un certain nombre d'optimisations aérodynamiques, qui devraient également avoir un effet positif sur le potentiel de portée. La tige est relativement courte, ce qui est l'espace à l'intérieur du bien. L'intérieur est très soigné. Les quelques commutateurs et boutons sont situés sur le volant et sur le côté gauche du tableau de bord. Sinon, il y a deux grands écrans derrière le volant et dans la console centrale, qui à son tour offre beaucoup d'espace de stockage pour les petits objets. 

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Bien que le Seat El-Born soit officiellement une étude, il anticipe à peu près ce qui arrivera sur le marché l'année prochaine. La voiture électrique compacte des Espagnols est produite comme l'a également annoncé pour 2020 VW ID à Zwickau.

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