Les voitures et les hybrides électriques purs étaient en forte demande chez les Européens au cours des trois premiers mois. La situation était différente avec les hybrides rechargeables et les voitures à essence.
Les immatriculations de voitures électriques neuves en Europe ont fortement augmenté au premier trimestre. Au total, 61.789 84,4 voitures purement alimentées par batterie ont roulé sur la route dans l'UE, soit 15.944% de plus qu'il y a un an. Le plus grand marché était selon les données de l'association industrielle ACEA Allemagne avec 74,7 18.655 unités et une augmentation de 92,4%. La propulsion électrique n'a été que plus forte en Norvège: l'État de l'AELE a enregistré XNUMX XNUMX nouveaux véhicules au cours des trois premiers mois et une croissance de XNUMX%.
En revanche, les ventes d'hybrides rechargeables ont stagné au premier trimestre. Il y a eu 37.385 0,1 nouvelles inscriptions en Europe, soit 33,3% de plus que la même période l'an dernier. Les raisons peuvent être des programmes de financement interrompus ou plus stricts dans certains États membres. L'hybride classique, en revanche, a augmenté de 184.808% pour s'établir à 7,2 56.886 unités, le nombre de voitures neuves propulsées au gaz naturel, au GPL ou à l'éthanol a chuté de XNUMX% à XNUMX XNUMX unités.
