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L'entretien de la voiture comme atout culturel allemand
Une voiture lavée est presque une bonne chose en Allemagne. Le lavage de voiture est essentiel, surtout si le pollen laisse encore des traces sur les fenêtres et que des empreintes de pattes de chats peuvent être trouvées sur le toit. Mais quels systèmes de lavage conviennent le mieux? Chacun a probablement sa propre opinion, mais vous pouvez voir ci-dessous ce que pensent les experts.
Entretien des voitures - quels lave-autos les experts recommandent-ils?
Tous les lave-autos n'offrent pas une gamme complète. Par conséquent, vous devez savoir clairement à l'avance quel programme de lavage est nécessaire.
Dans le cas de salissures particulièrement lourdes, par exemple, les systèmes avec pré et post-traitement manuel sont utiles.
Mais si la voiture est relativement très sale et que vous ne voulez pas choisir le programme le plus cher, l'ADAC recommande un simple lavage à la mousse. Si l'encrassement était trop lourd, un deuxième lavage ou un deuxième lavage aurait du sens.
Vous pouvez également vous passer de lave-autos ou de lave-autos avec conservation de la cire chaude. Car selon l'ADAC, ce traitement à la cire ne dure que très peu de temps. Au lieu de cela, il est recommandé de polir la peinture vous-même avec de la cire dure après le nettoyage. Cela dure plus longtemps et est également moins cher.
Un lavage du dessous de caisse, en revanche, est particulièrement nécessaire en hiver, car le sel de voirie peut attaquer le dessous de caisse et les pièces du moteur.
Lavages de voitures anciens ou nouveaux?
Fondamentalement, on peut dire: les nouveaux lave-autos sont généralement meilleurs que les anciens. La Society for Technical Supervision (GTÜ) y a effectué divers tests. Dans les anciens systèmes portiques typiques, des défauts se sont souvent produits pendant le cycle de lavage. En particulier, les zones un peu plus difficiles d'accès ont été très mal et insuffisamment nettoyées. Les bords des portes étaient souvent encore sales après le nettoyage. Il y avait également de nombreuses taches sur la peinture après le nettoyage. Le problème avec ces systèmes partiellement obsolètes est qu'ils ne sont pas conçus pour les gros VUS. La technologie ici est basée sur les dimensions des voitures plus anciennes et plus petites.
Vérifier d'urgence l'état du lave-auto
Le GTÜ recommande également de vérifier soigneusement l'état du lave-auto en premier. Les balais d'essuie-glace sales et déchirés dans les coins doivent être des signaux d'avertissement clairs. La rouille sur la technologie, les drains d'eau bouchés et une odeur nauséabonde en général sont autant d'indications que le lave-auto devient un peu long dans la dent et que votre voiture ne peut plus être nettoyée de manière optimale.
Il est également important de vérifier la propreté des brosses. Les extrémités des fils de nylon sont particulièrement importantes. S'ils ont l'air extrêmement cassants ou effilochés, la saleté peut s'y coincer relativement facilement. Il peut en résulter que les brosses provoquent de petites rayures dans la peinture lors du lavage.
Il est également judicieux de regarder les voitures qui ont déjà été lavées avant l'éventuel lavage. C'est le meilleur moyen de se convaincre de la qualité du système.
Les nouveaux systèmes offrent plus de services
Seuls les lave-autos à portique modernes peuvent laver les très gros véhicules de manière satisfaisante. De plus, les nouveaux systèmes ont des brosses plus grandes pour les jantes et le lavage du dessous de caisse est effectué avec des buses pivotantes. Les buses pivotantes sont particulièrement avantageuses car le dessous de caisse du véhicule peut également être nettoyé complètement.
lave-autos
Si vous voulez un meilleur résultat de nettoyage, pensez aux lave-autos!
Les lave-autos sont un peu plus chers, mais ils donnent généralement de meilleurs résultats que les lave-autos ordinaires. L'ADAC l'a découvert dans certains de ses tests. En conséquence, le cycle de lavage dans les lave-autos prend un peu plus de temps, mais le nettoyage est beaucoup plus efficace.
Le prélavage peut aider
Il est souvent judicieux d'adoucir la saleté séchée avant le cycle de lavage proprement dit. Parce que le prélavage permet de laisser la voiture et la peinture briller dans leur ancienne gloire. Si vous voulez faire ce travail vous-même, une lance de pulvérisation ou juste un seau d'eau est recommandé.
Réduire les coûts
Si vous souhaitez économiser de l'argent sur le lavage de voiture, vous devriez faire vous-même des choses comme le prélavage ou le traitement à la cire.
De plus, une comparaison approfondie des prix est recommandée à l'avance, car vous pouvez ainsi choisir l'offre la meilleure et la plus appropriée pour vous.