L'Europe laisse la Chine derrière en termes de ventes de voitures électriques. Du moins si vous interprétez le terme de manière assez large.
L'Europe est susceptible de devenir le leader mondial du marché des voitures électriques pour la première fois cette année. Selon les chiffres du Centre Automotive Research (CAR), 2020 768.910 véhicules tout électriques et hybrides rechargeables ont été vendus dans l'UE et au Royaume-Uni au cours des neuf premiers mois de 662.000. La Chine comptait 345.000 XNUMX véhicules au cours de la même période. Un arriéré que les experts estiment qu'il ne sera pas possible de rattraper. Les États-Unis se classent au troisième rang avec un chiffre d'affaires estimé à XNUMX XNUMX au cours des neuf premiers mois de l'année.
Si vous ne regardez que les ventes de voitures entièrement électriques, la Chine continue de montrer la voie. Dans l'Empire du Milieu, 511.000 418.140 e-modèles ont été enregistrés au cours des trois premiers trimestres, en Europe, 151.000 350.770. Pour les hybrides rechargeables, le ratio est de 17,1 XNUMX à XNUMX XNUMX, ce qui est un avantage pour l'Europe. Au total, avec XNUMX millions de voitures, près de deux fois plus de véhicules étaient immatriculés en Chine qu'en Europe.