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Non - la génération CLS actuelle n'est pas encore ancienne. Et ça aussi Frein de tir CLS est en fait vraiment frais. Mais les cycles des modèles se raccourcissent et il y a aussi un certain nombre d'innovations technologiques chez Mercedes-Benz qui doivent être présentées en temps utile.
Mercedes-Benz CLS et CLS Shooting Brake rafraîchis
Botox et cure d'amphétamine pour l'élite souabe
Les innovations les plus importantes pour le lifting CLS peuvent ne pas être particulièrement excitantes pour les profanes, mais ces détails devraient apporter de réels avantages pour la vie quotidienne des futurs clients CLS.
Boîte de vitesses automatique 9, nouvelle lumière LED MULTIBEAM, grand écran multimédia et, avec Mercedes connect me, la dernière version des services en ligne Mercedes.
La boîte de vitesses automatique 9
Les vitesses 7 pour l'automatique du prédécesseur étaient assez bonnes, les vitesses 9 sont meilleures. La nouvelle transmission automatique (propre article sur cet équipement suit!) permet une efficacité maximale avec une grande répartition des engrenages. Avec un peu plus que le ralenti, vous pouvez naviguer en toute décontraction sur l'autoroute. Comment les transmissions automatiques de transmission 9 seront expliquées dans un avenir proche.
La nouvelle boîte de vitesses automatique 9 est disponible pour les CLS 220 BlueTEC, 250 BlueTec, 350 BlueTEC et CLS 500. Cependant, les modèles 4-matic continueront d'être couplés à la transmission automatique 7!
Phares à LED MULTIBEAM
En plus de la lumière au xénon, la technologie LED comme source lumineuse était déjà disponible. Cependant, le nouveau phare MULTIBEAM LED est une génération entière plus loin. L'éclairage adaptatif de la route devient un plaisir quotidien.
La caméra fournit les informations pour l'éclairage Assistant adaptatif de feux de route Plus, S'il détecte des voitures éclairées venant en sens inverse ou celles qui conduisent devant, il contrôle électroniquement chacune des LED haute performance 24 de la source lumineuse tramée de telle sorte que des zones individuelles de la route sont spécifiquement découpées en fonction de la situation. La commande des phares associe la source lumineuse tramée à la technologie éprouvée du système d'éclairage intelligent à LED, qui augmente la précision des sources lumineuses utilisées aujourd'hui et ajuste un espace de faisceau élevé avec une largeur minimale. De cette façon, les autres conducteurs ne sont pas éblouis lorsque le conducteur est dans la voiture CLS Coupé et dans le CLS Shooting Brake Bénéficiez toujours du meilleur éclairage possible, c'est-à-dire le plus lumineux, de la route et des bords de voie. Les feux de route anti-éblouissants peuvent rester allumés en permanence. C'est pour la sécurité routière, dont les autres usagers de la route bénéficient en partenariat.
En plus de la caméra sur le pare-brise, la nouvelle technologie d'éclairage utilise quatre unités de contrôle par véhicule qui calculent la répartition lumineuse idéale 100 fois par seconde et contrôlent toutes les LED haute performance 24 par module LED de précision individuellement et rapidement, chacune pouvant être atténuée en niveaux 255 ,
Nouveau moteur diesel de base
Avec la CLS 220 BlueTEC, un nouveau moteur de base s'installe dans le coupé quatre portes. Comme tous les moteurs, cela répond également à la norme EU-6. Avec 170 ch et 400 Nm de couple, le diesel turbocompressé à deux étages est le moteur le plus économique pour le Souabe chic. Les valeurs de consommation et le bilan écologique du CLS 220 BlueTEC n'ont pas encore été annoncés.
Autre nouveauté: la CLS 400 avec le moteur essence bi-turbo et la fière puissance 333 PS et 480 Nm. Si vous recherchez plus de puissance, le CLS 500 avec 408 PS V8 et la suralimentation est idéal, ou les versions AMG CLS 63 avec jusqu'à 585 PS et 720 jusqu'à 800 Newtonmeter.
Les ingénieurs d'Affalterbach souhaitent que la CLS 63 AMG ait une consommation standard de 9.9 litres par kilomètre 100. Ce serait phénoménal, mais plus d'une valeur fantastique pour la vie quotidienne. Nos propres essais sur le CLS 63 AMG ont montré que quiconque va sur les pistes avec plus de 500 PS vient souvent dans la gamme des litres 15-18 à 100 kilomètres.
4-matic pour deux autres modèles
Mercedes appelle sa transmission intégrale 4-matic et la propose désormais avec le lifting du CLS pour deux autres modèles: pour le CLS 250 BlueTEC et le CLS 400. Pour moi, la combinaison de rêve devrait être: CLS 400 4-matic.
Last but not least: Mercedes me connecte
Avec le lifting CLS, un nouvel ensemble de services de services est également lancé en Europe sous le nom de «Mercedes connect me». L'appel d'urgence et la gestion des accidents, de la maintenance et des pannes Mercedes-Benz, par exemple, sont disponibles via un module KOM standard (modem de téléphone portable!) Intégré dans le véhicule avec sa propre carte SIM. Les clients peuvent également se connecter à leur véhicule n'importe où et à tout moment via «connect.mercedes.me» via Internet et, par exemple, demander à quel point le réservoir est plein.
Les premiers essais routiers avec le nouveau CLS sont prévus pour la semaine à venir. Alors plus à ce sujet!