Avec la nouvelle Renegade, la Jeep veut emprunter de nouvelles voies et rejoindre la scène de l'Opel Mokka ou de la Nissan Juke mettre. Lors de sa présentation sur le site Fiat de Balocco, il était déjà confirmé que la Jeep voulait conquérir un nouveau créneau. Plus jeune et plus féminine que les autres Jeeps, elle devrait l’être et toucher la cible - c’est le concept. Ensuite, nous regardons de plus près le petit Américain aux gènes Fiat. À première vue, il devient clair la nouvelle Jeep Renegade est tout sauf féminin. Tranchant et masculin, il se tient là.
Le tout-petit tout-terrain produit à Melfi, en Italie, est en partie basé sur la famille Fiat 500 L et cela se voit mieux de profil. Le petit compact est d'étendre la marque Jeep dans le segment des petits SUV pour la première fois au monde et avec les meilleurs de sa catégorie en termes de rendement énergétique et de caractéristiques de conduite dynamiques sur les routes pavées Capacités tout-terrain d'une jeep combiner.
La nouvelle Jeep Renegade, la petite dose de stéroïdes anabolisants pour un usage quotidien?
La Jeep Renegade est construite en quatre variantes de modèle, sur lesquelles nous avons particulièrement examiné les variantes Limited et TrailHawk. Ce dernier a déjà montré lors de la présentation qu'il est tout sauf délicat et aime s'attaquer aux voies les plus difficiles hors de la route. Mon premier véhicule d'essai était le Jeep Limited avec un moteur à essence MultiAir de 140 litre de 1,4 ch sous le capot et en noir de carbone. La jeep junior câline a l'air plus impressionnante que prévu, la façon dont elle se tient devant vous. Avec cela, on pourrait s'attaquer à la ville et montrer aux autres ce qu'est le marteau, semble-t-il. Avec une longueur de 4,25 mètres et une largeur de 1,80 mètre, il n'est pas beaucoup plus délicat que les autres membres de la famille Jeep, même si vous pouvez reconnaître l'écriture italienne. Une «cartouche Detroit Rome» alors.
Les lignes spéciales créent un profil latéral unique que vous aimerez ou non. Mais Jeep a réussi à atteindre le principe de créer une valeur de reconnaissance élevée.
ET envoie ses salutations
Surtout dans la mémoire est restée la description des fentes de ventilation à l'intérieur au milieu du tableau de bord. Ceux-ci auraient été calqués sur ET et maintenant je vois toujours des têtes extraterrestres lorsque j'entre dans la Jeep Renegade. Objectif atteint, je dirais. Les concepteurs ont également fait tout leur possible pour donner au Renegade un look individuel. Seules les couleurs 10 et sept modèles de roues différents sont disponibles pour la personnalisation, sans parler de tous les extras que le fournisseur Mopar a développés spécialement pour le Renegade. De l'étoile Ami au porte-vélos, rien ne reste à désirer. Pour tous ceux qui l'aiment authentiquement.
L'ensemble du design montre les valeurs traditionnelles de la marque telles que les fentes indispensables et typiques à l'avant. Tout comme les phares ronds et les feux arrière, qui devraient rappeler la Jeep d'origine. La première Jeep de 1941 traverse le Renegade dans ses moindres détails, comme la forme du réservoir d'essence, que l'on retrouve encore et encore sous forme stylisée. C'est un peu comme un petit jeu de recherche qui se poursuit de l'extérieur vers l'intérieur. Voici la version limitée d'une installation de qualité assez élevée. Des sièges en cuir confortables maintiennent le conducteur et le passager avant en place et, dans l'ensemble, l'ambiance est agréable. Ce qui manque cependant, ce sont des étagères. Vous cherchez en vain et ce qui est disponible juste assez pour un téléphone portable et quelques clés.
Dès que le conducteur a des jambes légèrement plus longues, ce n'est pas facile pour les passagers à l'arrière. S'il pousse le siège du conducteur en conséquence loin en arrière, il devient considérablement serré. Cela étant dit, les sièges géants ont beaucoup d'espace pour la tête, ce qui protège contre les scénarios de maux de tête désagréables, en particulier dans le TrailHawk sur un terrain accidenté. Cependant, plus en arrière, l'espace disponible semble différent. Sans la banquette arrière rabattue, le coffre a un volume de seulement 351 litres, qui peut être étendu à 1,297 litres. Un hayon assez difficile à fermer sans poignée laisse des marques sur les doigts.
Carré, pratique, confortable
Des détails pratiques comme une poignée pour le passager au-dessus de la boîte à gants qui peut être largement ouverte soulignent le caractère Jeep, mais manquent de toute touche féminine. Surtout ici, vous auriez pu mettre un peu plus de valeur sur un design «féminin» sans perdre la personnalité Jeep. Les détails sur le compteur de vitesse montrent la nature tout-terrain aventureuse de la Renegade ainsi que le volant multifonction plutôt grossier, qui, cependant, se trouve très confortablement dans la main. Grâce à une bonne isolation, le moteur montre son côté silencieux et est vraiment à peine audible. Cependant, vous ne ressentez pas grand-chose des 140 ch lorsque vous appuyez sur la pédale d'accélérateur. Cela peut également être dû à l'avant plutôt musclé du Renegade, qui ne semble pas particulièrement aérodynamique. Mais il n'est pas nécessaire que ce soit sportif et rapide non plus. C'est une jeep, elle doit juste être carrée, pratique et bonne. Et il l'est, sans aucun doute. Avec trois moteurs essence de 120 à 170 ch et quatre moteurs diesel de 120 à 170 ch, le petit nain de puissance montre aussi ses atouts en ville, où l'aventure commence quand les autres restent. Malgré son aspect compact, il est facile à manipuler grâce à son petit rayon de braquage et sa bonne maniabilité. Le châssis, qui a été soigneusement réglé, assure une conduite agréable, à laquelle contribue également la transmission souple à six vitesses. Rien ne s'oppose à une promenade sur terre avec le Jeep Renegade Limited.
Nous n'avons pas tout à fait géré la consommation indiquée avec le litre 6,0.
Le prix de la version de base du Jeep Renegade est agréable. Ici, le rêve américain commence sous 20.000 Euro et bénéficie déjà de nombreuses précommandes. Qui veut s'amuser un peu plus, doit donc aller plus loin dans le sac. Très rapide peut profiter de l'édition d'ouverture, qui apportera beaucoup plus de fonctionnalités que la dernière version de base. Donc, si vous avez déjà joué avec le petit SUV Mucki, il devrait se fixer dès le début du marché.
Conclusion :
Pratique, carré, bon. La petite Jeep Renegade montre son meilleur côté et permet une conduite détendue et sûre. Notamment en raison des vastes quantités de systèmes de sécurité. Son design unique en fait un accroche-regard et offre une valeur de reconnaissance élevée, notamment grâce aux nombreuses options de personnalisation. Et même s'il agit un peu parfois comme un fiat sur les stéroïdes anabolisants, nous l'aimons tellement masculin et musclé. C'est comme ça pour une Jeep de chez moi. Edgy et différent, nous ne le voulons pas du tout. Cependant, si l'annonce vient à conquérir un marché plus féminin, alors ici et là, quelque chose devrait être un design affiné et si c'était juste une touche à l'intérieur, mais alors s'il vous plaît pas avec la lime à ongles.
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Photos: Simone Amores / Fabricant