Rapport de conduite Honda Jazz Si

Quelque chose de complètement différent.  La Honda Jazz n'est certainement pas connue comme une voiture de sport et ses acheteurs apprécient ses talents différents de ceux d'une petite voiture sportive. La Honda Jazz est un miracle spatial - car elle est beaucoup plus grande à l'intérieur qu'à l'extérieur. 

Le jazz

Honda propose du jazz sophistiqué et surtout pratique dans différentes variantes, l'une d'elles est une version hybrideque j'ai déjà testé. J'étais curieux d'une variation complètement différente de la musique jazz. Une variante qui offre non seulement de l'espace, mais aussi pour satisfaire des envies dynamiques. Le 100 PS strong jazz Si.

Dans le rapport de conduite:

HONDA Jazz Si 1.4 VTEC

"Au lieu d'une voiture de sport"

Un maximum d'espace à l'intérieur et ne consommant pas trop d'espace au sol, le jazz est avec ses compteurs 3.9 et le toit haut, un mini-van court pour la ville. Les vitres latérales sont abruptes, de sorte que le seul jazz 1.7 de large mètre à l'intérieur semble plus grand que ce à quoi on pourrait s'attendre de l'extérieur.

Regardez ici - je suis l'athlète parmi les collègues de jazz

Les caractéristiques de conception des véhicules sportifs sont clairement présentes sur le Si: un tablier plus large avec spoiler et antibrouillards intégrés à l'avant et un tablier arrière distinctement distinctif avec un grand tuyau d'échappement chromé à l'arrière. De plus, de larges seuils peints de la même couleur que la voiture. Extérieurement, la compacte japonaise est donc résolument sportive. La Jazz Si peut être commandée en six couleurs - ma voiture d'essai est venue dans le fougueux «Milano Red» - une couleur qui crie littéralement: Regardez ici - j'ai la même peinture qu'une voiture de sport d'Italie. Pour correspondre à l'image, le Jazz Si roule sur des roues en alliage 16 avec des pneus 185.

Le Jazz Si ... 

Article de blog photo Jazz Si album

Regardez et voyez

La Jazz Si flirte avec le design d'une voiture compacte très pratique qui se transforme soudain en athlète. Surtout dans la combinaison rouge / noir de peinture rouge Milano et d'inserts de calandre et de pare-chocs noirs, il a l'air plus dynamique que vous ne le souhaitez pour concéder son design de base de mini-fourgonnette.

La position assise et l'espace pour les occupants sont totalement antisportifs - vous pouvez profiter d'une vue panoramique dégagée et ne vous accroupissez pas dans une grotte exiguë et sombre. Pour ce faire, vous vous asseyez au premier rang sur des chaises confortables, qui sont généralement japonaises et pourraient simplement être d'une taille plus grande. Le soutien des cuisses et le dossier sont tout simplement trop courts.

Cockpit Honda Jazz Si

Le châssis a été réglé plus fermement et la direction se traduit plus directement, avec d'autres amortisseurs et stabilisateurs plus grands, ce qui rend le fourgon de ville clair extrêmement pratique Au lieu de voitures de sport. Non , bien sûr, la Jazz Si n'est pas une voiture de sport au sens de Porsche et Cie et ne se substitue pas non plus à une telle voiture, elle est simplement «adaptée dynamiquement». Comme vous pouvez vous y attendre de Honda, les détails du petit speedster rouge sont également corrects. Le fait que le Si au design sportif n'ait pas de moteur plus puissant était assez courageux. Le moteur à essence VTEC de 100 ch est également disponible dans la version S moins dynamique et même avec la transmission CVT à variation continue.

Moteur Honda Jazz Si 100 PS

100 PS de 1.4 litre de cylindrée

Techniquement, le moteur Si ne reçoit pas de saucisses supplémentaires, la boîte de vitesses manuelle à six vitesses fonctionne bien coordonnée, parfaitement avec le petit moteur à aspiration naturelle à régime facile (cylindrée de 1.4 l). 100 chevaux pour la ville? Cela ne semble pas être une grande réussite. Mais même sur l'autoroute, le Jazz Si n'est pas facile.

Le petit moteur sur l'autoroute démarre en cinquième vitesse et secoue l'aiguille du compteur de vitesse de la marque 200. Les moteurs Honda peuvent le faire, les japonais de HONDA sont faciles.

Siège arrière Honda Jazz Si

Placer dans la plus petite cabane

En raison de la petite taille: Extérieurement, le Jazz peut sembler petit avec ses 4 mètres, mais à l'intérieur il joue tous ses atouts. Il range quelque chose. Qu'il s'agisse de pots de fleurs pour cocotiers ou de plusieurs vélos. Même un grand écran plat peut être facilement transporté grâce à la banquette arrière ingénieusement réglable. Lorsqu'il est rabattu, le plancher de chargement devient grand et presque plat et si vous voulez ranger des objets encombrants derrière les sièges avant, vous pouvez simplement replier les sièges sur la banquette arrière - comme une chaise dans un cinéma. L'espace ainsi créé est facilement suffisant pour une maison de célibataire.

Qu'est-ce que le jazz Si particulièrement bon et y a-t-il des critiques?

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Rapport de conduite Honda Jazz hybride

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