Après le Kia Ceed Sportswagon, les Coréens apportent maintenant une autre variante avec un grand hayon pour la famille compacte. Le coupé combiné Proceed est un peu plus cher et élégant que son modèle sœur à cinq portes et rivalisera avec un adversaire allemand bien connu.
Avez-vous déjà entendu parler d'un frein de tir? Si vous n'êtes pas familier avec les vieilles voitures anglaises, vous devrez probablement vous adapter à cette question de quiz. Le terme historique pour une calèche semi-ouverte, à partir de laquelle la belle société victorienne chassait sauvage comme dans une haute tribune roulante, a été relancé et transféré dans le monde automobile moderne. Par exemple, le Mercedes CLA Shooting Brake, le break sportif de la famille A-Class. Il a maintenant regardé Kia comme un rival.
Au sens figuré, les Corans tirent d'un tel frein de tir brusquement vers Stuttgart, jusqu'à présent, le compact Mercedes CLA Shooting Brake était à peu près seul sur le sol. Caractéristiques typiques de ce type de voiture: Fenêtres latérales étroites frappantes avec un bord inférieur droit, surmonté d'un cadre en forme de croissant. En même temps, le toit vers la poupe tombe doucement mais fermement. Le couronnement est une queue ronde et potelée avec une valeur d'attention élevée. Exactement ces signes distinctifs peuvent être trouvés chez Kia Proceed.
Plus de pièces arrière combi hachées brusquement, mais l'élégance oscillante comme une bonne fin pour une voiture de long mètre 4,60. Logiquement, cela en raison de la pente, pas tellement dans la soute peut être emballé, comme dans le break classique de la même famille. Avec 594, cependant, il n'y a que 30 litres de moins qui peuvent être facilement gérés. Le frein de tir de Stuttgart, qui est plus long de quatre centimètres, contient moins de litres 99 entre le siège arrière et la lunette arrière.
Alors que les utilisateurs d'un combo classique sont plus orientés vers la pratique et ont souvent une famille plus nombreuse et des bibelots montés à bord pour la sortie du week-end, la taille du compartiment à bagages est certainement importante, mais pas critique, pour les besoins de la clientèle prévue du produit. D'un autre côté, ils sont également satisfaits de leur forme et de leur fonction.
Même le prix de base du produit est d'environ 27.700 Euro au-dessus du cours Kia habituel. Mais la version de base est truffée d'extras: les protections électroniques pour les collisions avant imminentes, pour quitter la voie ou pour surveiller l'angle mort ainsi que la radio DAB, le radar de distance, les phares à LED, la caméra de recul et bien plus encore. Même avec le pack de navigation, qui contient 890 Euro en plus de la reconnaissance électronique des panneaux de signalisation et du système audio, la marque 30.000 Euro n'est pas atteinte.
Le modèle de base du Proceed fait ses preuves sur la première sortie autour de Barcelone dans la pratique. Le quatre cylindres 1,4 n'a pas à se cacher avec son 103 kW / 140 PS devant son homologue d'entrée de gamme chez Mercedes (90 kW / 122 PS). Le petit moteur à essence n'a aucun problème avec la Kia presque 1,4-tonne, apporte sa puissance de traction déjà à très basse vitesse à l'avantage, mais lors de l'accélération nécessite assez tôt le prochain rapport supérieur. Bien que la direction, les freins et le réglage de la suspension ne puissent pas décevoir, mais qui le conserve avec son allure rapide et sportive, devrait plutôt choisir le moteur à essence plus puissant (150 kW / 204 PS); la GT est plus chère 3.500 Euro.
La base Proceed, que la plupart des clients choisissent probablement, flotte sans se plaindre et calmement dans la circulation et se fissure lorsque vous le souhaitez sur l'autoroute à la frontière 210 km / h. L'espace également sur la banquette arrière, la finition impeccable et les matériaux utilisés pour répondre à la norme ordinaire que les fans de Kia apprécient leur marque. À cet égard, on est bien servi avec la variante la moins chère du coupé break. Seul le système de suivi de voie agace constamment en émettant un bip, bien qu'il revienne également automatiquement à sa propre voie, et la présentation du 8-Zoll-Navis ne convainc pas complètement.
Bien sûr, malgré l'apparition réussie du nouveau rival et malgré un prix de base supérieur de plusieurs milliers d'euros, Mercedes n'a pas forcément à s'habiller chaudement. Le rayonnement de la marque avec la star et le rôle de pionnier technique peuvent tenir les Coréens en échec. Pour les clients combinés axés sur le design, le produit Proceed est une nouvelle option intéressante. Les clients potentiels d'un Kia Ceed décideront jamais de 25 pour cent pour le produit ou le break normal, calcule le patron allemand de Kia, Steffen Cost. L'autre moitié des ventes de Ceed représente la berline à hayon cinq portes.
Peter Maahn / SP-X
Kia Proceed - 1,4 T-GDI - Données techniques:
Berline coupé cinq portes et cinq places, longueur: 4,60 mètres, largeur (sans rétroviseurs): 1,80 mètres, hauteur: 1,42 mètres. Empattement: compteur 2,65, volume du coffre: 594 - 1.545 litres
Conduire:
Moteur à essence quatre cylindres 1,4 de 4 litres, puissance 103 kW / 140, max. Couple: 242 Nm à 1.500-3.200 tr / min, Vmax: 210 km / h, 0-100 km / h: 9,1 s, boîte manuelle à six vitesses, consommation de carburant standard: 5,9 l / 100 km, Émissions de CO2: 135 g / km, Norme d'émission: Euro 6d-temp, classe d'efficacité B
Prix à partir de: 27.690 Euro (transmission à double embrayage plus 2.000 Euro)
Autres moteurs:
essence:
Kia ProCeed GT: moteur turbo essence quatre cylindres de 1,6 litre, 150 kW / 204 ch, max. Couple: 265 Nm à 1.500 - 4.500 tr / min, boîte manuelle à six vitesses, Vmax: 230 km / h, 0-100 km / h: 7,6 s, consommation standard: 6,8 l / 100 km, émissions de CO2: 155 g / km, norme d'émissions: Euro 6d-temp, classe d'efficacité C.
Prix: à partir de 31.190 Euro (transmission à double embrayage plus 2.000 Euro)
diesel:
Kia ProCeed 1,6 CRDi: diesel quatre cylindres de 1,6 litre, 100 kW / 136 ch, max. Couple: 280 Nm à 1.500 - 3.000 tr / min, boîte manuelle à six vitesses, Vmax: 200 km / h, 0-100 km / h: 10,4 s, consommation standard: 4,3 l / 100 km, émissions de CO2: 111 g / km, norme d'émissions: Euro 6d-temp, classe d'efficacité A
Prix: à partir de 29.590 Euro, (transmission à double embrayage plus 2.000 Euro)
Brève description:
Pourquoi: qui peut dire qu'il actionne un frein de tir?
Pourquoi pas: parce que vous n'avez pas encore surmonté le battage médiatique SUV
Quoi d'autre: en fait, seulement le Mercedes CLA Shooting Brake, peut-être une Audi A3 Sportback