Wheelsandmore, tuner de Baesweiler en Rhénanie du Nord-Westphalie, apporte la Ferrari 12 cylindres la plus puissante, la Ferrari 812 Superfast, dans la maison et la transforme en une super voiture de sport qui nécessite un permis de port d'arme. Sorti de l'usine de Maranello, le racer rouge délivre déjà 800 ch et 718 Nm de couple. Avec cette performance, il sprinte à 2,9 km/h en 100 secondes et sa vitesse de pointe est de 340 km/h.
Afin de créer le mélange parfait d'adéquation à un usage quotidien et de sobriété sportive, un système d'échappement plus ou moins discret a été installé à Maranello. Une raison de plus pour que le syntoniseur de voitures de sport mette tout en œuvre. Des composants d'échappement fabriqués à la main ont été installés dans ce projet pour optimiser le son et les performances. Choix d'Inconel 625 ultra-léger ou d'acier inoxydable.
Superfast devient la Ferrari 812 Superforte
Grâce aux volets d'échappement télécommandés, la "bonne" Ferrari 812 Superfast devient un craqueur de Formule 1 bruyant et rugissant. Le son à couper le souffle est rejoint par 20 Cavallis supplémentaires animés et un couple étendu de 15 Nm.
Le train d'engrenages a également été mis à jour et présente des jantes concaves avec un look de verrouillage central. Une roue forgée exclusive spécialement développée pour le Superfast est également disponible, également avec verrouillage central, croisillons de roue et de nombreuses options de conception pour la surface.
Les deux modèles de roues correspondent très bien à la silhouette sportive et plate de la Ferrari 812 Superfast. Ils sont disponibles dans ces dimensions :
- Essieu avant : 10,0×21 avec pneus 275/30/21 P Zero de Pirelli
- Essieu arrière : 12,0×21 avec Pirelli 325/30/21 ou avec jantes 12,5×22 pouces et pneus 335/25/22
Les performances du moteur ainsi que le chef-d'œuvre aérodynamique de la Ferrari 812 Superforte restent sur le côté Wheelsandmore intacte pour le moment. Car ici, Ferrari a déjà livré un concept de véhicule parfaitement coordonné dès le départ.