Contenu Afficher
Avantages et inconvénients - conclusion:
Page 2 du rapport de conduite de la Ford Kuga TDCI Powershift: [au début]
En matière de transmission intégrale, la version 4 × 4 du Kuga propose un système moderne. Grâce à la vectorisation du couple, vous n'avez pas à quitter l'asphalte pour profiter des avantages réels des quatre roues motrices. Le Ford Kuga avec son entraînement 4 × 4 en option répartit la force motrice exactement là où elle a le plus de sens en quelques millisecondes.
Et dans les virages, le système baptisé TVC garantit que le vélo avec plus d'adhérence a également plus de puissance, ce qui garantit une maniabilité légère et permet au SUV de glisser avec agilité dans les virages. Surtout, le système du Kuga garantit une traction jusqu'à 30 km / h et vise également à augmenter l'agilité de conduite. Cela fonctionne extrêmement bien. Le Kuga peut être facilement déplacé sur les routes de campagne et vous donne à plusieurs reprises l'impression que vous êtes plus petit et plus léger qu'il ne l'est.
Placer là
Les SUV compacts doivent impressionner avec suffisamment d'espace à l'intérieur malgré leurs dimensions claires. Et comme leur forme de base n'est pas sans rappeler celle d'un break, les SUV sont souvent utilisés pour toutes sortes de tâches de transport.
Le Kuga offre jusqu'à 1.653 litres de fret et se présente comme un compagnon pratique pour le prochain déménagement, la grande virée shopping ou le transport d'équipements de loisirs. Le plancher du coffre peut être réglé en hauteur, de manière à maximiser la hauteur du compartiment de chargement ou à fixer le plancher de chargement à la même hauteur que le bord de chargement. De plus, les dossiers du siège arrière sont réglables en inclinaison, ce qui offre plus d'espace dans le compartiment à bagages, ou plus de confort pour les passagers. Les bras peuvent être repliés dans le rapport 60 à 40%.
Connectivité multimédia
Je laisse les experts Ford expliquer eux-mêmes le système de «synchro» extrêmement étendu de Ford, ce système nécessite à lui seul son propre article. (Suit)
[one_half last= »non »]
Les avantages:
[liste croisée]- Nombreux systèmes d'assistant disponibles
- Pratique à conduire
- Moteur économique
Les inconvénients:
[mauvaise liste]- Nombreux boutons dans la console centrale
- Petit écran multimédia
- -
J'aurais aimé ça de la Ford Kuga:
- Un écran plus grand pour le système Ford Sync dans la console centrale.
Note:
[one_half last= »non »]Confort: 32 de points 45
[liste de flèches]- Cavaliers sentiment d'espace: 8 de points 10
- Pilote de position assise: 4 de points 5
- Climatisation: 5 sur 5 points
- Tronc u. charge utile: 5 sur 10 points
- Bruit de conduite à l'intérieur: 4 de points 5
- Systèmes d'assistance: 6 sur 10 points
le plaisir de conduire: 23 sur 40 points
[liste de flèches]- autoroute: 5 sur 10 points
- Autobahn: 6 sur 10 points
- Ville: 4 sur 5 points
- dépassement: 2 de points 5
- accélération: 3 de points 5
- V / max: 3 sur 5 points
Coût: 12 de points 30
[liste de flèches]- acquisition: 2 de points 10
- Options de liste: 3 de points 5
- assurance: 2 de points 5
- Période de garantie: 1 sur 5 points
- Amortissement: 4 sur 5 points
Drive: 25 de points 40
[liste de flèches]- Moteur: 6 sur 10 points
- transmission: 7 de points 10
- freins: 6 sur 10 points
- Son à l'intérieur: 3 de points 5
- sensation de direction: 3 de points 5
Environnement: 24 de points 30
[liste de flèches]- Test-consommation: 10 de points 10
- CO² selon la norme: 7 sur 10 points
- bruit extérieur: 7 sur 10 points
Qualité: 10 de points 15
[liste de flèches]- Écart à l'extérieur: 3 de points 5
- haptique: 3 de points 5
- bruit: 4 de points 5
- Score total: 126 / 200 points
- Rapport de conduite: Ford Kuga 2.0 TDCi 4 × 4 Titanium
La conclusion:
One World - un SUV
Une citation de Henry Ford se lit comme suit:
Ce ne sont pas les inventions qui font la fortune, mais les améliorations.
Le Ford Kuga n'était pas le premier SUV compact du marché, mais c'est l'un des meilleurs. Son espace impressionnant, sa maniabilité agile et sa vaste armada de systèmes d'assistance font du Ford Kuga l'un des SUV les plus réussis du marché au monde. Avec laquelle la stratégie «One Ford» a fonctionné, du moins dans le cas du Kuga.
Fahrbericht | Avantages désavantages | Données techniques | Galerie
Lien vers le site Web du fabricant | Rapport de conduite de l'EcoBoost Kuga par autophorie et autoaid
___________________________________
Merci au Constructeur automobile Ford pour la mise à disposition du véhicule d'essai!
Texte : Bjoern Habegger | auto-bloggerei.de | 2013 | by-nc-nd[one_half last= »non »]
[/one_half][one_half last=”oui”]
[/ One_half]