La version relevée est désormais disponible au prix de 35.900 XNUMX euros VW E-Golf peut être commandé. La version électrique de la compacte cinq portes est devenue 1.000 euros plus chère au cours de la révision, mais propose en contrepartie une autonomie maximale qui a augmenté de 100 à 300 kilomètres. Dans la vie de tous les jours, environ 200 kilomètres devraient être possibles sans aucun problème. De plus, la puissance du moteur électrique augmente de 20 ch à 100 kW / 136 ch, l'équipement de série est complété par, entre autres, un assistant de freinage d'urgence en ville et un volant multifonction.
De plus, l'E-Golf bénéficie des innovations en matière de maintenance des modèles. Entre autres choses, le design de l'avant et de l'arrière ainsi que les phares à LED et les feux arrière à LED ont été révisés. Le tableau de bord numérique Active Info Display est utilisé à l'intérieur. Les concurrents de la Golf électrique incluent la Nissan Leaf (à partir de 29.265 40.000 euros) et la prochaine Opel Ampera-e (environ XNUMX XNUMX euros). (Holger Holzer / SP-X)