Qu'il est temps de repenser, nous avons non seulement depuis Le discours spectaculaire d'Al Gore 2006, Aujourd'hui, il existe déjà de nombreuses entreprises qui prennent à cœur le thème de «l'environnement» et travaillent en permanence à l'optimisation de leurs processus de production ou de leurs produits afin de contribuer à la conservation des ressources. Que l'industrie automobile porte également une responsabilité, a récemment montré au Salon de Genève. Le fabricant international de pneus Goodyear a présenté sa dernière vision de la mobilité pour les villes de demain: le nouveau pneu concept "Oxygene", qui contribuera à rendre la mobilité urbaine plus propre, plus confortable, plus sûre et plus durable à l'avenir. La particularité: dans le flanc du pneu pousse de la vraie mousse.
Mais pourquoi cela devrait-il être bon? Selon l'Organisation mondiale de la santé (OMS), plus de 80 pour cent des personnes vivant dans des villes où les niveaux de pollution atmosphérique sont mesurés sont exposés à une qualité de l'air qui dépasse les seuils de l'OMS. Avec son concept de pneu, le groupe américain souhaite réduire les déchets de matières, les émissions et les pertes d'énergie. Les Américains utilisent la structure ouverte du pneu. Sa bande de roulement intelligente permet à l'oxygène d'absorber et de faire circuler l'eau de la surface de la route. Ainsi, le processus de photosynthèse est mis en mouvement, ce qui libère de l'oxygène.
"Selon 2050, plus des deux tiers de la population mondiale devraient vivre dans des centres urbains. Le besoin de solutions de mobilité pour les villes de demain augmentera énormément », déclare Jürgen Titz, PDG de DA-CH chez Goodyear. "Pour maîtriser les plus grands défis dans le domaine de la mobilité et du développement urbain, les solutions pour une infrastructure intelligente et verte, y compris les transports publics, joueront un rôle clé." Une telle solution est le pneu conceptuel de tous les temps. Les voitures ont conduit. Si tous fonctionnaient sur "l'Oxygène", près de 2,5 tonnes d'oxygène seraient produites cette année et plus de 3000 tonnes de dioxyde de carbone seraient absorbées. Une vision honorable.
De plus, les vieux pneus sont recyclés pour le pneu concept. Sa construction légère a un effet amortisseur, est increvable et extrêmement durable. Il stocke également l'énergie libérée par le processus de photosynthèse pour alimenter son électronique embarquée, qui non seulement alerte les usagers de la route et les piétons aux prochaines manœuvres de conduite, mais permet également une connectivité mobile haute performance à la vitesse de la lumière. Le soi-disant "LiFi" met en réseau le pneu avec Internet pour la communication de véhicule à véhicule (V2V) et du véhicule à l'infrastructure (V2I).
"Comme le concept de pneus que nous avons présenté à Genève ces dernières années, Oxygene cherche à remettre en question notre façon de penser de manière familière et à donner un nouvel élan à la discussion autour d'une mobilité intelligente, sûre et durable", a déclaré Titz. «Comme notre pneu conceptuel actuel améliore la qualité de l'air, il pourrait aider à améliorer la qualité de vie et la santé des citadins.» Une vision que nous aimerions bientôt concrétiser.