Savez-vous tout de suite où se trouve votre tête pour le chauffage des sièges dans la voiture? Ou qui commande à votre système de navigation, dans quel ordre prévu, d'entrer une adresse par la voix?
Voilà le problème. En fait, la commande vocale est utile. C'est la forme la plus naturelle de compréhension entre les gens. Ne serait-il pas formidable que votre propre voiture comprenne autant de langage et ensuite sa signification en tant qu'humain? Jusqu'à présent, la richesse des paysages utilisables a été limitée par de nombreux fabricants. Jusqu'à maintenant.
"Hey Mercedes"
Avec cette commande, la dernière génération de Mercedes Comandsystem écoute le conducteur. MBUX célèbre sa première mondiale au CES de Las Vegas "Test d'hiver de la Classe A en Suède" test.
Avec la première de la nouvelle Classe A au printemps, Mercedes-Benz lancera également le système de commande vocale le plus avancé du marché. La liste des commandes possibles est trop longue pour être traitée individuellement et, de plus, cela n'aiderait pas car la logique du système évolue constamment. Vous pouvez l'imaginer comme un petit enfant. Au début, le vocabulaire est limité, avec le temps il apprend de plus en plus. Quand tu lui parles.
Avec le nouveau "MBUX"(Expérience utilisateur Mercedes-Benz), la voiture sera en mesure de traduire des déclarations logiques comme" Hé Mercedes, j'ai froid "," Hé Mercedes, conduis-moi au prochain italien "et des choses comme ça. Que ce soit pour augmenter le chauffage ou pour se rendre au restaurant italien le plus proche. Les possibilités pour l'avenir sont immenses. MBUX représente également une nouvelle expérience traitée numériquement dans le domaine des "affichages", de l'utilisation des données et de leur visualisation dans le cockpit. L'approche de base, la voiture apprend du conducteur et non pas le conducteur apprend le fonctionnement de la voiture est donc étendue à toutes les interfaces entre "l'homme et la voiture".
Avec le nouveau système d'exploitation attire un nouvel écosystème d'applications dans la classe A. Par exemple, saviez-vous déjà "What3Words"?
Avec trois mots pour l'objectif
What3Words est une application GPS qui regroupe chaque point de la terre, limité à 3 × 3 mètres, en trois mots. «Seine.Büchse.Wundervoll» - est par exemple l'entrée du bureau de mein-auto-blog. Bien sûr, nous avons une rue avec un nom, un numéro de maison et peu de risque de confusion. Mais que faire si vous êtes «au milieu de nulle part»? Ou dans une ville étrangère. À l'une des 12 entrées et sorties d'un immense centre commercial et que vous voulez dire à quelqu'un où les chercher. C'est exactement là que what3words joue le pont. Vous pouvez envoyer un lien d'un appareil à l'autre. Cependant, avec l'intégration de what3words, il suffit également de transmettre "trois mots" par téléphone, qui sont saisis dans le système de navigation A-Class et la configuration de l'itinéraire est prête. Certes, tout est très ringard. Mais c'est exactement pourquoi c'est si important.
De la voiture du retraité au domicile des nerds?
Mercedes-Benz est particulièrement populaire auprès des retraités, un l'étude actuelle a parlé de 17.8% l'acheteur d'une Mercedes est retraité. Avec le nouveau cockpit entièrement numérique et le programme de commande vocale le plus avancé du marché, cela pourrait aller encore plus loin. Des idées qui viennent de la Silicon Valley, parfaitement intégrées dans le dernier modèle de Stuttgart. Avec l'habitacle entièrement numérique, Mercedes-Benz montre au premier coup d'œil à l'intérieur avec quel sérieux on veut jouer le thème de la "numérisation". L'utilisation de MBUX est une chose à laquelle vous devez vous impliquer, et bien sûr, le système n'est tout d'abord disponible que par la liste des options.