Honda Civic 2012 - japonaise compacte avec un design sport-futuriste pas seulement pour les individualistes

Une Honda Civic dans un blog de voitures de sport, de voitures de sport et de véhicules de luxe haut de gamme ? Pourquoi pas, la Honda Civic est un excellent choix comme deuxième ou troisième voiture avec son équipement amélioré et son style de conduite économique. En termes de design, il s'intègre très bien à côté d'une Porsche 911 ou d'une Jaguar Type E dans le garage.

Invisible est différent. La compacte japonaise se démarque par son look extraverti. Pour les individualistes parmi les automobilistes, c'est certainement le bon véhicule pour un usage quotidien.

Son design sportif et futuriste donne à la Civic un bon aérodynamisme et grâce à son espace sophistiqué et à la banquette arrière qui peut être rabattue en quelques étapes simples, un VTT pour une excursion à vélo le week-end tient également dans le coffre à bagages. Il doit son volume de chargement relativement élevé au fait que le réservoir n'est pas placé sous la banquette arrière, comme c'est généralement le cas, mais sous les sièges avant.

Dans ce qui est maintenant la 9e génération de la berline moderne, des moteurs à essence d'une cylindrée de 1,4 à 1,8 litre sont à l'œuvre. Une variante turbo diesel de 2,2 litres est également disponible. Ici, vous pouvez économiser du carburant avec 4,2 litres aux 100 kilomètres. C'est près de 20 % de moins que son prédécesseur.

La Honda Civic a besoin de 0 secondes pour sprinter de 100 à 8,3 km/h. Il atteint sa vitesse de pointe à un impressionnant 217 kilomètres par heure.

qui à Honda Civic 2012 Si vous voulez vraiment économiser, vous pouvez désormais activer pour la première fois un mode dit éco dans un modèle sans propulsion hybride. Puis une grande fleur verte s'allume dans le cockpit. Non seulement la climatisation fonctionne désormais un peu plus doucement et des barres lumineuses au compteur de vitesse vous avertissent avant d'appuyer sur la pédale d'accélérateur, mais l'électronique plafonne aussi les pics de puissance du moteur. Cela permet en fait d'économiser quelques pour cent de consommation.

La nouvelle Honda Civic reçoit un "coup de pouce" de notre part, en particulier pour son design futuriste. Ses faibles valeurs de consommation en particulier sont un argument de vente, pas seulement lorsqu'il s'agit d'une deuxième voiture pour les courses quotidiennes ou pour se rendre au bureau. Et avec une finition de peinture individuelle, la compacte s'intègre également dans le double garage à côté de nobles voitures de luxe ou de sport.

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