L'argent liquide est de plus en plus démodé. À l'avenir, de nombreuses personnes pourront également sortir de leur voiture payer sans numéraire. Il suffit que la voiture sache qui vous êtes.
À l'avenir, la voiture paiera elle-même ses factures, le conducteur n'aura alors plus besoin de monnaie pour l'horodateur ni de faire la queue à la caisse de la station-service. La technologie est appelée « paiement embarqué » et il n'y a pas que les constructeurs automobiles qui travaillent fébrilement à sa généralisation.
Quelle est l'importance
Daimler, par exemple, voit le paiement automatisé sous l'aspect du confort et du luxe, c'est pourquoi il fait avancer le développement. « À l'avenir, je pourrai non seulement commander une pizza dans mon restaurant italien préféré depuis ma voiture, mais aussi la payer tout de suite », explique Franz Reiner, décrivant une application type. Le gérant est le président du conseil Daimler Mobility SA responsable de nombreux sujets numériques au sein du groupe et considère le paiement embarqué comme un élément central de l'avenir en réseau.
Le système d'infodivertissement des nouveaux modèles Mercedes permet déjà le paiement directement depuis la voiture, mais seulement après une authentification relativement compliquée. Dès le premier semestre 2022, le véhicule devrait pouvoir identifier plus facilement la personne au volant en comparant son profil biométrique. Les codes et mots de passe ne sont alors plus nécessaires. Dans un premier temps, le service doit être mis en place avec Visa, d'autres prestataires de services de paiement suivront.
Apple a montré la voie
Mercedes n'est en aucun cas la seule à proposer un paiement pratique. Les services dits de "paiement invisible" - les "paiements invisibles" - ont commencé sur les téléphones portables. Dans de nombreux magasins, vous pouvez déjà payer avec Apple Pay sans avoir à sortir de la monnaie ou une carte bancaire. Avec le concept de magasin « Amazon Go », Amazon vise également à faire passer la partie désagréable du processus de paiement du client à l'arrière-plan. D'une part, cela devrait augmenter la commodité, mais enfin et surtout, cela devrait également renforcer la fidélité des clients.
C'est précisément cet effet de fidélisation de la clientèle qui le rend intéressant pour les constructeurs automobiles et autres représentants de l'industrie. Quiconque est habitué à des numéros sans couture dans la voiture à l'aide d'empreintes digitales ou de reconnaissance faciale ne passera plus simplement à une autre marque. Ceux qui paient de manière invisible dans une station-service ou dans un parking reviennent. Chevrolet et Shell proposent donc déjà un système de paiement automatique pour le processus de ravitaillement pour leurs clients communs, Honda coopère de manière similaire avec le prestataire de services de paiement Visa aux USA. Les vendeurs eux-mêmes devraient également bénéficier de la technologie, car elle réduit la quantité d'argent en caisse et donc le risque de vol. A terme, les caisses et le personnel pourraient être totalement épargnés.
Les marques premium proposent déjà le paiement en voiture
Dans les années à venir, cependant, les systèmes de paiement embarqués devraient devenir encore plus universels. En plus des factures de carburant et de stationnement, il existe déjà d'autres options de consommation. En particulier, les constructeurs premium tels qu'Audi, BMW, Mercedes et Porsche proposent déjà des services et des équipements à télécharger dans leurs nouvelles voitures. Toute personne voyageant à l'étranger, par exemple, peut télécharger les cartes numériques de sa région cible sur son appareil de navigation pendant une courte période. Cela va même si loin que les détails de l'équipement peuvent également être activés après l'achat. Meilleure lumière LED pour la saison sombre. Le troisième domaine d'application important pour les paiements embarqués est celui des services de mobilité, tels que l'activation d'une voiture d'autopartage ou le paiement d'un service de covoiturage.
Cependant, il reste encore beaucoup à faire avant que la voiture ne paie n'importe où et n'importe quand. « La technologie doit être conçue simplement, fonctionner de manière intuitive et, surtout, être sûre », explique Reiner, résumant les exigences. Ce qui est clair, cependant, c'est que le paiement automatisé pourrait devenir une entreprise gigantesque. L'agence de conseil Juniper estime le volume des ventes en 2025 à l'équivalent d'environ 75 milliards d'euros.