Réservez votre Kia EV6 à partir de 45.000 euros maintenant

La Kia EV6 sera disponible à partir de l'automne. Maintenant, il y a les premiers prix.

SP-X / Francfort. La Kia EV6, qui sera disponible à partir de l'automne, est disponible à partir de 45.000 4,69 euros et peut désormais être réservée en ligne. Le crossover de 125 mètres de long, basé sur la nouvelle plate-forme modulaire et purement électrique E-GMP du groupe Hyundai-Kia, monte dans la version de base avec un moteur électrique de 169 kW / 58 ch et une propulsion arrière. La batterie de 400 kWh devrait être bonne pour une autonomie allant jusqu'à 77,4 kilomètres. La batterie plus puissante de 510 kWh est également disponible en option, augmentant l'autonomie à XNUMX kilomètres. Les caractéristiques de série comprennent un grand écran incurvé, un système de navigation, la climatisation automatique à deux zones et des phares à DEL. 

La variante d'équipement GT-Line coûte 168 kW / 229 PS et la propulsion arrière à partir de 55.000 239 euros. La batterie la plus puissante est incluse ici. Entre autres, les détails d'équipement spécifiques à la GT-Line ainsi que le cuir et la lumière ambiante sont à bord départ usine. Alternativement, il existe une version à traction intégrale avec 325 kW / XNUMX PS. Kia n'a pas encore annoncé d'autres prix ou spécifications. 

Le modèle haut de gamme GT de 480 kW / 585 ch est dans la liste de prix à partir de 66.000 740 euros et sera disponible à la fin de l'année. La variante GT roule avec la transmission intégrale et 3,5 Nm. Le sprint standard prend 260 secondes et la vitesse de pointe est atteinte à 21 km / h. Les poignées de portières rétractables automatiquement, les roues de XNUMX pouces et les sièges baquets sport font partie de l'équipement de série. 

Pour les clients qui commandent un modèle EV6 sur la base de la réservation avant le 31 décembre 2021, Kia paie les frais de base pour le service KiaCharge pendant 2 ans et celui du service Ionity pendant un an. Chaque modèle EV6 peut se recharger à des stations de charge de 800 et 400 volts sans composants ni adaptateurs supplémentaires. 

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