Un quantum de confort? Dix ans avant que James Bond ne conduise les tunnels rupestres semi-ouverts Aston Martin DBS autour du lac de Garde avec un douzième de six litres sous le capot, un plus petit s'est essayé à 1999 Opel Corsa, La masse de son véhicule, y compris le poids vif de l'auteur de ces lignes et d'un passager ainsi que de petits bagages, répartit uniformément l'Opel sur la puissance 45. Cette réalisation a été produite à partir d'un total de marteaux en acier de taille Wiesn, répartis sur trois cylindres sous la forme de petits verres à bière de blé. Votre Bavière: Cependant, à Rüsselsheim ou dans d'autres cercles plus fins, Hefeweizen est également administré dans de grands tubes à essai de 0,33 litres (à boire rapidement avant de s'évaporer).
Corsa di Cambio
Avec ce quart de cylindres Aston Martin et un sixième de son volume respiratoire, la voiture de Rüsselheimer a bavardé la nuit dans les rues de Limone à Simione. Toujours sur le mur, à côté des hautes rives du lac de Garde, la Corsa a bousillé les voies maritimes avec les caractéristiques de couple d'un moteur Formula 1. Ce passage à la machine à coudre à essence nécessitait Schaltfreunde (pas de faute); virtuose, qui l'a gardé toujours et entre vitesse nominale et vitesse maximale. Corsa di Cambio. Avec un peu de bonne volonté entendue, la machine sous le capot relativement généreux sonnait comme un six cylindres - en débordement, la seule condition de conduite dans laquelle on pourrait utiliser à bon escient le terme "poussée". Les vrais pauvres conduisent - une mobilité sombre.
âne diesel
À la même époque, peu avant le tournant du millénaire, Volkswagen était un peu plus sensée avec ses trois premiers pots sous le capot. Cependant, avec des moteurs diesel turbo plus puissants. D'abord dans la Lupo 3L alors révolutionnaire; là, il s'agissait de consommation, plus tard avec 1,4 litre plus conventionnel dans Lupo et Polo - également en prêt dans la bienheureuse Audi A2. Les plus anciens se souviendront: Un diesel marin quantique: ces moteurs diesel délivraient un couple dans le package institutionnel, c'est pourquoi vous n'aviez guère besoin de conduire ces unités dans la zone de bavardage. Les trois cylindres VW sont - également allumés extérieurement comme dans le VW UP! - la culture du moteur! Jusqu'à aujourd'hui. L'arbre d'équilibrage d'un entraînement à trois pots peut presque remplacer trois autres unités de combustion supplémentaires.
Réduction des effectifs: Three Kölsch please
L'acceptation a connu les entraînements à trois vitesses avant les années 15 dans la Smart. À l'arrière de miniplis de moteur diligents occupés, qui évoquaient initialement 600 cubic agile 55 PS. Turbo: série. Par exemple, trois verres Kölsch ajoutés et une pompe turbo se sont transformés en puces de ville animées. Kenner le sait: avec une smart, on se sentait alors toujours le plus rapide de la ville ... jusqu'à ce que la pause de changement arrive, car le contrôle de la transmission avait besoin d'un à parfois trois Schaltgedenksekunden. De plus, le Smart ne pouvait presque naviguer que du vent. La traversée contre le vent l'exigeait avec sa direction traduite à l'infini en autant de barreurs qu'une caravelle de guerre de la Marine royale britannique dans le 18. Siècle. Avec surtout un seul timonier, cela signifiait: démarrer!
Faites confiance à votre livreur de pizza
Ajouté à la Smart, non ... a été déduit: la suspension. Puisqu'il n'est pas disponible, la chose à ce moment-là mieux qu'avec des bâtons de morsure devrait être conduite. Avant qu'un autotesteur n'ait jamais piraté le terme "suspension" en ce qui concerne une Smart de première génération, il se serait mordu la langue en conduisant. Ce n'est qu'à cause de la misérable manivelle et du ralenti que le trois cylindres a eu moins d'importance littérale qu'il ne le méritait. L'expérience d'écoute demeure donc. Par exemple, dans les villages bourgeois de forêt fine de Hambourg, 18: 00 commence une heure de pointe très spéciale le soir. Pizzaboten travaille avec Smart à trois pots, Peugeot 107 ou petit frère Citroën C1 à pleine charge et dans un petit couloir traversant les quartiers extérieurs nord-est de la métropole de l'Elbe.
Restauration rapide dans trois pots
Lors des bavardages de trois cylindres à haut régime en survol, les habitants des rues principales peuvent guider acoustiquement les statistiques des pizzas. Attention: Pour les quartiers huppés Volksdorf et Poppenbüttel, veuillez réduire le quota de pizza de dix pour cent, car le sushi express (petite empreinte sur la puce: "la pizza est stupide") livre également son poisson froid avec trois pots. Inoubliable, en tant qu'auteur de ces lignes ... daaamals ... avec l'un des premiers (rouge) Smart Roadster brûlé devant la succursale "Joey's" (la principale livraison de pizza du marché de Hambourg). Après leurs pizzas (également rouges). Mais les chauffeurs de pizza étaient jaloux. OK, même avec un Smart Roadster, la castration de l'ESP ne permettait pas un véritable burnout. De plus, la voiture de sport s'est avérée être un flop d'affaires ("Schmaroadster"). Mais avec la version 60 PS de For Two et Roadster, Smart a introduit le clapet anti-gaspillage lorsque le moteur a ralenti avant de changer de vitesse. Dreizylindärrrrrrr. Prrrrrrrrr.
Trois verres à bière de blé avec de l'eau de feu
Pendant ce temps, le trois cylindres est entièrement coulé. Du moteur Corsa à poitrine faible de cette époque sont devenus aujourd'hui des organes de baril chargés. En attendant, Ford a brillé avec son Trio EcoBoost d'un litre comme moteur de l'année 2014, Encore plus remarquable est la BMW i8. Là, trois cylindres d'origine de taille Hefeweizen ajoutent jusqu'à 1,5 litres et renforcent 231 essence PS (plus 130 PS temporairement électrique). Les performances du 150 PS litre sont déjà un livre pour un brûleur en version série! Ce que les premiers turbos intelligents faisaient déjà allusion devient une dépendance dans l'i8. BMW, pas audacieux, a vendu le lecteur i8 en tant que Reihensechser divisé en eau de feu octane 98. Ce n'est pas tout à fait faux de toucher une fois les limites de la physique, car les entraînements 3 et 6er développent des forces de masse similaires.
symphonies
Ce qui manque aux trois seuls pots sous le capot pour la souplesse du six cylindres en ligne ou riche, égal au trio parmi les brûleurs de caractère. Dans l'i8 bavarois, un lecteur ... seulement dépassé par l'orgue Silbermann, inventé avant les années 300 et maintenant reconstruit (le cas échéant), a de nouveau mis la Frauenkirche de Dresde en vibration. Deux types d'acoustique. Un résultat: les symphonies. Prrrrrrrr.