La conduite autonome sur autoroute devrait être possible au milieu de la prochaine décennie pour les voitures particulières. Au moins, BMW et Daimler ont maintenant formulé cela comme un objectif de développement.
Depuis 2024, BMW et Daimler souhaitent lancer sur le marché des voitures particulières entièrement automatisées pour les particuliers. C'est l'un des objectifs de la coopération au développement désormais signée pour les voitures robotisées. Les modèles annoncés devraient pouvoir conduire de manière autonome sur les autoroutes sans surveillance humaine permanente et également pouvoir se garer de manière indépendante. Plus tard, la machine prendra en charge définitivement la taxe municipale.
Cela nécessite une assistance au niveau 4. Les modèles de production actuels atteignent le niveau 2, théoriquement également le niveau 3. Dans les deux cas, le conducteur doit être constamment prêt à intervenir, le volant et les pédales restent à bord. L'objectif à long terme reste le développement de véhicules 5 de niveau qui peuvent conduire automatiquement à tout moment, n'importe où et s'en sortir sans taxes.