Supercar Lamborghini Aventador

Avec la Lamborghini Aventador LP 700-4 entièrement nouvelle, Lamborghini redéfinit le marché des super voitures de sport : des performances de pointe énormes et une précision de conduite extrême avec une construction légère en fibre de carbone constante, combinées à un design unique et à une qualité d'équipement sportif. Avec la Lamborghini Aventador, Automobili Lamborghini SpA fait un grand pas vers l'avenir. De plus, la marque automobile ajoute une nouvelle légende automobile à son histoire.

La Lamborghini Aventador

Le nom de la nouvelle super voiture de sport est aussi une tradition : cette Lamborghini porte aussi le nom d'un taureau. Bien sûr, c'était à nouveau un spécimen particulièrement courageux du monde de la Corrida espagnole. Aventador était le nom d'un taureau noir qui a concouru dans l'arène de Saragosse en 1993 et ​​a reçu le Trofeo de la Peña La Madroñera pour sa bravoure.

Lamborghini Aventador
Lamborghini Aventador - taureau d'Italie

700 ch travaillent à l'arrière du taureau

[dropcap size=big]700[/dropcap]La base de la Lamborghini Aventador est une monocoque innovante en plastique renforcé de fibre de carbone qui combine une construction légère et constante avec la meilleure rigidité et sécurité. Le nouveau douze cylindres d'une cylindrée de 6,5 litres et 515 kW / 700 ch combine des régimes élevés avec une puissance de traction énorme. Grâce au faible poids à sec du véhicule de 1.575 2,25 kilogrammes, le rapport puissance/poids n'est que de 2,9 kilogrammes par ch. L'Aventador n'a besoin que de 100 secondes pour atteindre 350 km/h. Sa vitesse de pointe est de 2 km/h. La consommation et les émissions de CO20 ont diminué d'environ XNUMX % par rapport à la Murciélago. Et cela malgré huit pour cent de puissance en plus.

Les performances de l'Aventador établissent de nouvelles normes

Pour l'Aventador LP 700-4, les ingénieurs de recherche et développement de Lamborghini ont développé un tout nouveau moteur hautes performances - un bloc d'alimentation extrêmement puissant et à haut régime, mais très compact. Le poids est également extrêmement faible à 235 kilogrammes. 515 kW (700 ch) établissent de nouvelles normes dans le monde des super voitures de sport. Le couple maximal est de 690 Newton mètres à 5.500 XNUMX tr/min.

Super voiture de sport avec 700 ch
Super voiture de sport avec 700 ch et 690 Nm de couple
Une telle puissance extrême doit être apportée de manière fiable sur la route. Le conducteur de l'Aventador LP 700-4 se sent comme un pilote dans le cockpit et peut compter sur la transmission intégrale permanente. Dans le groupe motopropulseur, un embrayage Haldex à commande électronique répartit le couple d'entraînement entre l'avant et l'arrière. En quelques millisecondes, cet embrayage adapte la répartition optimale de la puissance à la situation de conduite dynamique.

Le système Drive Select Mode permet d'adapter les caractéristiques du véhicule (moteur, transmission, différentiel, contrôle de la dynamique du véhicule, direction) aux souhaits individuels du conducteur en trois étapes : route, sport et circuit.

L'Aventador est également un haut vol absolu du côté
L'Aventador est également un haut vol absolu du côté
L'engrenage ISR intégré garantit les temps de commutation les plus courts de seulement 50 millisecondes. Le châssis léger avec suspension de roue à poussoir est synonyme de précision de conduite absolue et de performances extrêmes.

La suspension et l'amortissement de la Lamborghini Aventador s'inspirent du principe de la tige de poussée de la Formule 1. Avec la suspension de roue à double triangulation en aluminium ou le système de freinage en fibre de carbone et céramique, ce châssis léger est un autre élément constitutif du concept technologique de la Lamborghini Aventador.

Un vénérable successeur du Murcielago
Un vénérable successeur du Murcielago
Entre les mains de son pilote, la Lamborghini Aventador LP 700-4 est une machine de la plus haute précision - spontanée, directe et toujours fiable. Le conducteur est assisté par des systèmes électroniques de pointe tels que le contrôle dynamique de conduite ESP très sportif et réglable par paliers. Outre la cellule en fibre de carbone extrêmement rigide, des airbags frontaux, tête/thorax ou genoux assurent également la sécurité passive.

Design élégamment agressif jusque dans les moindres détails
Design élégamment agressif jusque dans les moindres détails
Pour la Lamborghini Aventador, les designers du Centro Stile Lamborghini à St. Agatha Bolognese ont constamment développé et affûté les formes élégantes et agressives. C'est une œuvre d'art au design avant-gardiste, une sculpture d'une dynamique extrême, de la ligne de toit basse et de l'avant balayé au diffuseur distinctif à l'arrière.

Aperçu du moteur de 700 ch de l'Aventador
Aperçu du moteur de 700 ch de l'Aventador
Avec une longueur de 4,78 mètres, des proportions vraiment impressionnantes sont créées par l'énorme largeur de 2,26 mètres y compris les rétroviseurs extérieurs et surtout par la faible hauteur de seulement 1.136 XNUMX millimètres. Les deux portes ciseaux de la monocoque en fibre de carbone s'ouvrent vers le haut comme sur la Lamborghini Countach, la Diablo et la Murciélago.

L'Aventador cite encore plus loin son prédécesseur direct, le Murciélago : lorsque la température extérieure est élevée et que le moteur a besoin de plus de refroidissement, des conduits d'admission supplémentaires au-dessus des roues arrière s'ouvrent à nouveau à commande électronique. Le capot moteur transparent, disponible en option, présente le douze cylindres comme le cœur de la Lamborghini sur l'Aventador comme une œuvre d'art technique dans une vitrine.

L'Aventador présente le douze cylindres comme une œuvre d'art technique dans une vitrine
L'Aventador présente le douze cylindres comme une œuvre d'art technique dans une vitrine

Des matériaux nobles également à l'intérieur de la Lamborghini Aventador

Son intérieur allie l'exclusivité raffinée des matériaux nobles et une finition parfaite dans le meilleur savoir-faire italien. Un volet rouge sur le large tunnel central sécurise le bouton de démarrage, qui sert à démarrer le moteur. L'intérieur est dominé par un cockpit de nouvelle génération : comme dans un avion moderne, les instruments sont affichés sur un écran plat à cristaux liquides TFT-LCD. Un deuxième écran fait partie du système multimédia et de navigation standard de la super voiture de sport.

Comme dans un avion, les instruments sont affichés sur un écran plat TFT-LCD
Comme dans un avion, les instruments sont affichés sur un écran plat TFT-LCD
L'individualité est reine, comme c'est le cas chez Lamborghini, ici on l'appelle « Ad Personam ». Dès le début de la production, il existe de nombreuses couleurs de peinture parmi lesquelles choisir, dont trois teintes mates particulièrement complexes. L'intérieur peut être conçu en deux couleurs « Sportivo » ou « Elegante ». Un système audio haut de gamme ou la caméra de recul font partie des diverses options technologiques.

L'intérieur de l'Aventador est également assez coloré
L'intérieur de l'Aventador est également assez coloré

Prix ​​Lamborghini Aventador

Les fans d'Italo seront particulièrement intéressés par le prix de l'Aventador. Car cet automne, la Lamborghini Aventador LP 700-4 sera disponible chez les concessionnaires pour 321.500 XNUMX euros.

Spécifications Lamborghini Aventador

général
Marque Lamborghini
Modèle Aventador
Dimensions
Longueur 4.780-4943mm
largeur 2.030 2098 mm
hauteur 1.136 mm
Poids 1.525 1625 kg
Moteur
conception V12
Capacité 6.498 cc
Prestation PS 700
Couple 690 Nm
performance
0-100 km / h 2,9 s
0-200 km / h 8,6 s
0-300 km / h -
vitesse km 350 / h
Toutes les informations sans garantie
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