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Lamborghini SC20 - Une autre pièce unique de Sant'Agata Bolognese
La Lamborghini SC20 One-Off est la deuxième pièce unique ultime conçue par le département Motorsport et conçue par Centro Stile. Le spectaculaire One-Off n'a pas besoin de pare-brise et est même légal sur la route. Le SC20 devait devenir un autre exercice de technique et de style, combinant l'expérience de Squadra Corse avec le design super sportif de Lamborghini.
Raging Bull - Lamborghini SC20 Unique
Deux ans après Lamborghini SC18 Alston s'est mis à créer une nouvelle supercar "unique". Les principales sources d'inspiration du client et de l'équipe de conception de la Lamborghini SC20 One-Off étaient le Diablo VT Roadster, l'Aventador J, le Veneno Roadster et le Concept S.
Le résultat est une fusion sensationnelle de créativité et de caractère de course, explique Mitja Borkert, responsable du design chez Lamborghini.
La carrosserie en fibre de carbone a été poncée et lissée à la main par les experts en aérodynamique de Lamborghini. Cela permet d'obtenir un flux d'air optimal et un confort de conduite maximal, même à grande vitesse.
Le séparateur avant frappant est encadré par deux ailettes, les entrées d'air sur le volet avant proviennent du Huracan GT3 EVO inspiré. Les panneaux latéraux profilés rappellent le look de l'Essenza SCV12. L'arrière musclé est surmonté d'une grande aile en carbone. Celui-ci peut être réglé sur trois positions. En option pour une pression de contact basse, moyenne et élevée.
SC20 avec des couleurs de carrosserie spéciales
[dropcap size=big]SC20[/dropcap]Le SC20 propose des détails exclusifs. Il s'agit notamment des couleurs de carrosserie spécialement conçues pour le client et basées sur la teinte Bianco Fu (blanc), qui sont accentuées avec Blu Cepheus (bleu). Cette couleur se retrouve également à l'intérieur dans une interaction avec Nero Cosmus (noir) et Bianco Lea (blanc).L'intérieur impressionne par la fibre de carbone visible, qui est utilisée pour le couvercle du groupe d'instruments, la paroi arrière, les panneaux de porte, le tunnel central, les détails du volant et la monocoque. Les coques de siège avec Alcantara et revêtements en cuir sont également en fibre de carbone. Pour les poignées de porte, en revanche, le client a choisi le tout aluminium.
Moteur V12 atmosphérique de 770 ch pour le modèle unique
[dropcap size=big]770[/dropcap]Le moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres délivre 770 ch à 8500 tr/min avec un couple de 720 Nm à 6750 tr/min. C'est le moteur le plus puissant parmi les agrégats Lamborghini. Une transmission ISR (Independent Shifting Rod) optimisée à 7 rapports transfère la puissance aux quatre roues motrices.
Les quatre roues motrices avec différentiel central électronique et les pneus Pirelli P Zero Corsa sur jantes en aluminium à verrouillage central apportent les performances de la Lamborghini SC20 One-Off sur l'asphalte.
On peut se demander si vous pourrez un jour découvrir le SC20 en direct sur la route. Nous soupçonnons que le pointeur à douze points trouvera sa place dans une collection au Moyen-Orient ou par un Américain fanatique de « Raging Bull ».