En fait, les véhicules McLaren sont principalement axés sur la performance et la performance. Dans le cas du Grand Tourer, cependant, une valeur complètement différente est au premier plan.
Avec le au moins 198.000 Euro cher Grand Tourer, le constructeur de voitures de sport McLaren élargit son portefeuille avec une voiture de course relativement quotidienne. La nouvelle variante est dérivée du Speedtail, mais devrait offrir un intérieur plus spacieux et donc ses passagers plus confortables. La GT peut désormais être commandée, les premières livraisons sont annoncées pour la fin de 2019.
Avec sa carrosserie d'un mètre de long 4,68, c'est à ce jour le modèle le plus long du constructeur britannique de voitures de sport. Visuellement, la Grand Tourer ressemble néanmoins largement à une McLaren typique. Le niveau de performance du 1,5-Tonner, qui avec ses 456 kW / 620 PS et 630 Newtonmeter quatre cylindres à double turbo V8 en quatre litres 3,2 en 100, est typique de la marque. La marque 200er devrait tomber après 9 secondes, 326 km / h maximum sont possibles.
En plus du sport, le nouveau modèle offre également des talents optimisés pour un usage quotidien. Ainsi, une garde au sol accrue pour faciliter la conduite en circulation urbaine. De plus, le conducteur peut également choisir un mode confort en plus du châssis adaptatif sport et piste. Le positionnement bas du moteur permet un coffre plus grand, pouvant accueillir 420 litres de bagages à l'arrière. De plus, le Grand Tourer sous le capot est toujours un compartiment 150 litre disponible.
Un nouveau système d'infodivertissement doté d'un écran tactile de 12,3 pouces traite également les informations routières en temps réel pour la navigation. Il existe également un système audio de Bower & Wilkins et un toit en verre électrochrome en option, qui modifie sa transparence en appuyant sur un bouton.
