Quand je conduis une voiture, le but est souvent différent de ce que le grand public fait avec sa voiture. Je ne conduis pas toujours pour aller du point de départ au but, je conduis souvent juste pour conduire. Pour moi, conduire une voiture est quelque chose comme un dialogue entre moi, la voiture et la route.
Parfois, de merveilleuses conversations en découlent. Souvent, ce dialogue a la joie de vivre d'une fête de carnaval sur le Pain de Sucre. Parfois, les conversations entre la voiture, la rue et moi sont tout aussi passionnantes qu'une leçon d'éthique à l'école primaire. Je ne peux pas toujours prédire comment ces conversations entre la voiture et moi vont évoluer - bien sûr, il y a des attentes. Parfois des peurs aussi, mais au final cela reste toujours une surprise.
Les voyages, où vous vous entendez à merveille, sont vraiment amusants. Quand la voiture et la route parlent le même langage, quand je comprends ce que les deux essaient de me dire, quand j'ai les bonnes réponses pour notre discussion. Ce sentiment peut aussi être comparé à la naissance d'une amitié.
De la conversation au carnaval au Brésil
Il y a des voitures avec lesquelles je ne peux pas dépasser le niveau d'une conversation forcée. Et il y a des voitures dans lesquelles je peux trouver l'âme sœur. Un ami, un interlocuteur honnête. Ouvert d'esprit. Ouvert au dialogue. Astucieux. L'esprit vif. Drôle.
La Subaru BRZ semble être ce genre de voiture. Lors de ma première sortie avec le nouvelle Subaru Forester J'ai aussi eu la chance de passer quelques minutes avec la BRZ. Désormais, la BRZ ne diffère guère de sa jumelle au logo Toyota, la GT86. Je suppose donc que je pourrais commencer un dialogue rafraîchissant avec le GT86.
Au fond, la BRZ et moi venons de cultures complètement différentes et même si je n'aime pas du tout l'intérieur sobre d'une SUBARU, l'approche pragmatique a des avantages. Il est possible d'avoir une conversation complètement libre d'influences. Concentrez-vous sur le contenu. Sur les arguments et les points de vue. Semblable à des phrases vides et inutiles, le BRZ évite de parler de la brousse et va droit au but. Et soudain, vous vous comprenez. Des dizaines de milliers de kilomètres entre les lieux de naissance, deux cultures complètement différentes et pourtant, rarement auparavant je me suis sentie aussi comprise.
Le BRZ parle ma langue, nous sommes d'accord sur un dialogue sans fausse courtoisie, honnête et direct - pas d'ESP et de double réseau. Je défie le japonais avec son moteur boxer capricieux, il contre-attaque avec compétence et reste exempt de sournoiserie.
Notre scène est le centre de sécurité de conduite à Lüneburg, nous sautons par-dessus de petits monticules, traversons dans l'épingle à cheveux suivante et en troisième vitesse laissons nos fesses danser joyeusement vers le bord de la courbe. Ce n'est plus un simple dialogue, c'est une fusion.
Et parfois -
- Parfois, un amour commence par une simple conversation.
La photo est livrée avec l'aimable autorisation du gentleman driver Mechthild. Photo : Tobias Heil, aucun ami homo de Mechthild