L'industrie automobile doit réduire les émissions de CO2 de ses nouvelles voitures et usines. Maintenant, Daimler présente les plans correspondants. Ils devraient être plus qu'un simple polissage d'image.
Mercedes veut devenir neutre en CO2039 d'ici 2. Le parc de véhicules et les usines devraient alors avoir un bilan d'émissions équilibré. Cela fait partie du futur plan "Ambition 2039" présenté par le futur patron de Daimler Ola Källenius.
La production de véhicules en Europe devrait être neutre en CO2022 à partir de 2. Cela devrait être possible, entre autres, avec l'électricité produite à partir de sources renouvelables, l'achat de certificats d'émission et un recyclage accru. En outre, le sujet devrait également être promu par les fournisseurs. Dans sa flotte de voitures neuves, Mercedes s'appuie principalement sur les entraînements électriques à batterie et les piles à combustible, mais souligne qu'elle veut être généralement sans technologie. La transformation devrait être achevée d'ici 2039, c'est-à-dire en moins de trois cycles de produits. D'ici 2030, plus de 50% de toutes les voitures et véhicules commerciaux vendus seraient des modèles électriques ou hybrides rechargeables.
D'autres constructeurs automobiles comptent également sur l'électromobilité et la production neutre en CO2. Volkswagen a récemment présenté des plans ambitieux. L'entreprise basée à Wolfsburg souhaite utiliser sa famille d'identification électrique pour réduire les émissions de CO2 de ses nouveaux véhicules vendus, et les usines et les chaînes d'approvisionnement doivent également réduire les émissions de gaz à effet de serre.