Mitsubishi voulait en fait ignorer le marché européen. Mais maintenant, les Japonais proposent un nouveau modèle.
Mitsubishi apportera l'Eclipse Cross avec entraînement hybride rechargeable en Allemagne au début de 2021. Avec sa combinaison d'essence et de moteur électrique, la transmission intégrale consomme 1,8 litre de carburant et émet 41 grammes de CO2.
Mitsubishi a annoncé au Japon qu'il se retirerait du marché européen cet été. Il semble maintenant que la retraite soit reconsidérée. Du moins, c'est ce que suggèrent les informations de l'environnement de la marque.
Les bons chiffres que Mitsubishi a présentés sur le plus grand marché unique européen, y compris pendant la crise Corona, auraient également dû contribuer au nouveau cap. Après Toyota, l'entreprise est passée à la deuxième place parmi les constructeurs japonais en Allemagne. Environ 2019 voitures Mitsubishi ont été nouvellement immatriculées en Allemagne en 54.000, ce qui correspond à une part de marché de 1,5%. Dans l'année en cours de la crise Corona, la société a pu augmenter sa part de marché avec un bon 36.000 1,8 unités nouvellement enregistrées à XNUMX pour cent.