Celui-là Facilement à la maison pour des achats purement électriques peut conduire, je l'ai déjà décrit dans un article il y a quelques semaines. Si vous utilisez ensuite le Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid comme un SUV familial comme dans notre test, la possibilité de charger sur votre prise domestique et la commande électrique ne changent pas beaucoup. Garez-vous à la maison, branchez-vous. Fait. La connexion du SUV à la prise devient rapidement une habitude, tout comme le débranchement du câble d'alimentation avant le départ. Vous n'avez pas à vous soucier de tirer le câble ennuyé et de perdre beaucoup de temps en conséquence. Au contraire, brancher et débrancher le plug-in devient rapidement une évidence, tout comme le fonctionnement de Keyless-Go et d'autres fonctionnalités modernes. Donc pas beaucoup de changements. Du moins rien de négatif.
Mais une chose change. Cependant positif.
C'est le sentiment avec lequel vous voyagez. Il suffit de conduire jusqu'à la boulangerie? Cela a longtemps été mal vu socialement, personne n'admettrait rien de tel aujourd'hui. Mais d'où viennent les petits pains chauds et surtout frais le dimanche matin? Dans le SUV hybride rechargeable, tout comme avec les voitures électriques pures, je ne me sens plus coupable. Notre courant de charge provient de sources 100% renouvelables. Si le Plug-In Hybrid Outlander se bloque sur la prise de courant et attire de nouveaux électrons, puis il remplit sa batterie avec l'énergie du soleil, du vent et de l'hydroélectricité. Ça fait du bien. Les émissions? Les autres peuvent-ils produire?
Dans le même temps, l'Outlander Plug-In Hybrid ne nécessite aucun compromis. Cela renforce le sentiment de base positif à un niveau supplémentaire et sûr. Les propriétaires de voitures électriques pures ne doivent pas me comprendre. J'aime conduire dans une voiture électrique. En fait, une voiture électrique serait la bonne voiture pour nous. Mais malheureusement seulement comme deuxième voiture. Et c'est exactement là que le Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid prend le relais. Son concept est - je pense toujours qu'après trois mois de tests d'endurance et quelques milliers de kilomètres de conduite - tout simplement génial.
D'une part, l'Outlander offre l'espace dont vous avez besoin pour l'utiliser comme une voiture familiale complète. D'un autre côté, il fait exactement ce qu'une voiture électrique est censée faire dans le transport sur courte distance. Cependant, cela peut faire le tout un peu mieux, si vous ignorez la gamme e pure. Ou bien quelqu'un connaît-il un véhicule électrique pouvant accueillir quatre adultes, un siège enfant et un grand landau dans le coffre? Exactement.
Oui, mais vous ne conduisez pas plus de 50 kilomètres électriquement. Mais bon, honnêtement. Gratuit. Notre test quotidien avec le Plug-In Hybrid Outlander vient de montrer: Nous conduisons beaucoup plus loin de toute façon une ou deux fois par semaine. Et puis ce serait 200 kilomètres de plus. Ce sera à nouveau difficile avec une voiture électrique.
L'avantage du SUV
Les premières chutes de neige ont également montré qu'une voiture familiale à part entière peut certainement avoir une transmission intégrale. C’est là que le Mitsubishi Outlander Plug-In Hybrid est unique. D'accord, il existe un SUV Porsche qui offre quelque chose de similaire, mais il est presque deux fois plus cher. Et nous voilà de retour au point : « voiture familiale » – la Porsche est probablement hors de question pour de nombreuses familles pour cette simple raison. À ce stade, un autre fait apparaît clairement :
Alors que de nombreux véhicules hybrides rechargeables n'ont actuellement pas de qualités SUV, les voitures électriques grignotent le problème de la gamme et d'autres constructeurs proposent leur technologie plug-in dans des véhicules de qualité supérieure bien au-delà d'un large public cible, il n'y a qu'un seul fabricant avec une famille VUS vraiment destiné à un usage pratique. Il s'agit de l'hybride plug-in Mitsubishi Outlander. Et personne ne doit avoir peur que le passage à la technologie hybride plug-in le submerge - l'utilisation de la technologie plug-in de l'Outlander est rapidement devenue une habitude pour nous.
Une habitude avec des effets secondaires positifs: Par exemple, conduire 5 kilomètres le dimanche sans conscience coupable ...
La semaine prochaine sera à nouveau des faits difficiles!