Mitsubishi Pajero Special Edition: Diamond Edition

L'année est 1983: le Mitsubishi Pajero entre pour la première fois dans le parquet allemand. Depuis lors, non seulement de nombreuses années ont emménagé dans le pays, mais également des unités 220.000 ont été vendues. Maintenant, les Japonais ont mis sur un modèle spécial appelé Diamant Edition, qui est disponible pour les trois et cinq portes et de nombreux équipements.

Le nouveau modèle spécial est donc disponible pour les deux styles de carrosserie. Plus grande différence: selon la façon dont vous choisissez, vous obtenez cinq ou sept sièges. La troisième rangée de sièges peut être enfoncée complètement dans le sol. Si vous pliez tous les sièges, 1.119 se traduit par un peu moins de 1.800 litres - selon le corps.

L'édition Diamant est disponible en trois et cinq portes

Également disponible en version trois portes: la Mitsubishi Pajero Diamant Edition. Le modèle spécial amarré mais sur des jantes 18 pouces

Mais c'est à peu près la seule restriction qui doit être faite sur l'édition Mitsubishi Pajero Diamant. Une fois que vous avez fait un choix quant à la forme de votre corps, vous pouvez vous attendre à l'équipement riche, après tout, le modèle spécial s'appuie sur la variante "plus". Ici, bien sûr, les normes de la base sont déjà incluses, ce qui signifie que six airbags, une climatisation automatique, ESP ou la transmission intégrale permanente "Super Select 4WD-II" sont à bord.

Mais «Plus» offre bien plus. Ici, le Pajero roule avec des jantes de 18 pouces, ses sièges peuvent être réglés et chauffés électriquement et le volant contrôle non seulement le grand véhicule à quatre roues motrices, mais aussi l'infodivertissement via ses boutons multifonctions. La téléphonie est gérée par un système mains libres Bluetooth, la vitesse est maintenue constante par un régulateur de vitesse et la visibilité vers l'avant est excellente grâce aux phares au xénon avec assistant feux de route. Une caméra de recul aide lors du stationnement. Utile pour une utilisation tout-terrain: un différentiel d'essieu arrière verrouillable à 100%, des marchepieds, une protection anti-encastrement et des rails de toit pouvant être chargés jusqu'à 100 kg.

Dans la région, le Pajero est si rapide que personne auparavant

Cabine complète: plus d'équipement est à peine possible

Mais la Mitsubishi Pajero Diamond Edition offre encore plus. Le modèle spécial s'appuie non seulement sur l'équipement susmentionné - et plus que riche -, mais installe à nouveau un intérieur en cuir et un système Rockford Premium Sound. Tout commence par 38.190 Euro pour l'Allradler à trois portes. Puis endormez le puissant quatre cylindres diesel 3.2 litre avec 190 PS sous le capot tranchant. Il dirige sa puissance via une transmission automatique à quatre pattes. Soit dit en passant, vous n'avez pas à vous soucier de la garantie: l'édition Diamant offre également une protection de cinq ans ou 100.000 km.

 

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