Ils bavardent, ils grincent ou vous n'entendez rien: chaque année, le Shell Eco Marathon fait équipe avec à peu près des équipes 200 d'étudiants de différents collèges du monde entier. La chose la plus importante? Ce qui sort de leurs boites self-made à la fin de la course de 40 minutes. Parce que le véhicule avec la plus faible consommation de carburant ou d'électricité gagne. Les gagnants de l'année dernière l'ont démontré: avec un seul litre d'essence, ils auraient parcouru plus de 2.300 miles. Record. Pendant plus de 30 ans, Shell a accueilli l'Eco Marathon en Europe, en Asie et aux États-Unis. Dans le même temps, les nouvelles technologies devraient contribuer à façonner la mobilité de l'avenir. Que ce soit l'hydrogène, l'électromobilité, le solaire ou le moteur à combustion interne habituel: les formes d'énergie les plus diverses sont testées, améliorées et testées les unes contre les autres en compétition pour le summum de l'efficacité énergétique.
L'une des équipes vient des Philippines, dont les motivations pour participer à l'Eco Marathon de Londres sont le changement climatique. La nation insulaire le ressent déjà beaucoup aujourd'hui et l'équipe s'est donné pour tâche de faire quelque chose de cette manière. "Nous devons adapter notre style de vie, si nous voulons changer quelque chose", a déclaré l'un des membres de l'équipe. Pour leur participation, ils ont choisi le carburant le plus utilisé: l'essence, pour le rendre encore plus efficace et économique, pour que chacun en ait quelque chose, surtout l'environnement.
Shell soutient de telles idées et, bien sûr, s'intéresse beaucoup à ce à quoi ressemblera la mobilité et la consommation connexe à l'avenir. Qu'il s'agisse d'un moteur à combustion propre avec un carburant neutre en CO2, de l'hydrogène vert avec une pile à combustible ou de l'électricité verte dans un moteur électrique à batterie, toute forme de propulsion qui est la meilleure solution, à la fois économique et environnementale, pour réduire les émissions est d'un grand intérêt pour le géant pétrolier. Avec leur Start-Up Initiative, ils soutiennent de nouvelles idées et concepts pour le développement de nouvelles technologies pour, par exemple, la production d'énergie via un nouveau type d'asphalte moulu, qui génère de l'énergie à travers le poids des véhicules. Ou la production d'énergie à travers le marc de café. Il y a beaucoup d'idées que l'entreprise soutient afin d'avoir été impliquée de manière significative dans la solution de mobilité dans les grandes villes pendant des années 50.
L'Eco Marathon en est la base et est particulièrement intéressant pour les enfants et les adolescents, qui sont initiés de manière ludique au sujet. Beaucoup des équipes qui approchent construisent, collent et bricolent leurs véhicules eux-mêmes. Dans la catégorie concept urbain, les véhicules auto-construits doivent même être en état de rouler, même s'ils ne seront jamais homologués, mais déjà la prochaine génération de jeunes constructeurs automobiles sera impliquée avec le bon esprit pour un avenir sans émissions. Les derniers records du dernier Eco Marathon le montrent déjà: une des équipes a réussi. Avec leur véhicule conçu, ils auraient théoriquement parcouru 2.500 kilomètres, avec seulement un litre d'essence. Le secteur électrique a également établi un nouveau record: avec seulement un kilowatt-heure, ils auraient pu parcourir jusqu'à 750 miles. Une vraie tache lumineuse au nom de la mobilité future et de l'environnement.
Habby a également rendu visite à une équipe!
La visite à l’équipe « Hydro2Motion » a été un peu déroutante ! Beaucoup de jeunes, d'étudiants, mais je n'ai pas entendu de bouteilles de bière sur les tables ni de musique de fête. Au lieu de cela, les étudiants se sont volontairement, oui, volontairement, rendus tôt le matin dans les salles mises à disposition par l'Université technique de Munich et se sont préparés. Des jeunes intelligents... mais que dire, je vous ai apporté une vidéo de ma visite à Munich !