Vibrations, bip, lumière clignotante - et maintenant chaleur. Les formes d'expression communicatives des voitures modernes se diversifient.
SP-X / Whitley. À l'avenir, les mains au volant deviendront non seulement en sueur lorsque la courbe devient soudainement tendue, mais peut-être même avant: Jaguar Land Rover fonctionne sur un volant qui communique avec le conducteur en réchauffant certaines zones. Les stimuli thermiques sont destinés à fournir un avertissement sans distraction des courbes dangereuses ou à signaler un changement de direction imminent. À cet effet, les zones correspondantes des zones de préhension les plus fréquemment utilisées sur la cantonnière sont spécifiquement chauffées jusqu'à six degrés, puis refroidies. La nouvelle technologie vise à fournir plus de sécurité, en particulier par mauvaise visibilité. Cependant, il n'y a toujours pas de plans concrets pour le lancement d'une série.