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En 2021, l'offre automobile sera plus diversifiée: divers nouveaux constructeurs ont annoncé leur lancement sur le marché dans ce pays, notamment avec les voitures électriques.
De nouveaux constructeurs automobiles chinois en particulier entrent sur le marché. Ils espèrent réussir avec des voitures électriques bon marché et de nouveaux concepts marketing. «Je pense que la tentative sera maintenant plus fructueuse que celle que nous avons vue il y a des années», déclare l'expert automobile Stefan Bratzel de l'Université des sciences appliquées de Bergisch Gladbach, évaluant la situation. "Mais ce ne sera toujours pas un succès assuré pour les fabricants chinois."
Énergie électrique de Chine
Les plans sont spécifiques, par exemple, à MG. Le nom traditionnel de l'ancien constructeur britannique de voitures de sport porte désormais, entre autres, le SUV compact électrique ZS EV. La marque désormais chinoise MG propose le véhicule électrique de 105 kW / 143 ch à partir d'un peu moins de 32.000 44,5 euros. La batterie détient 263 kWh, ce qui est suffisant pour une autonomie standard de 2021 km (WLTP). Parallèlement au ZV, l'EHS, un SUV compact à propulsion hybride rechargeable, sera introduit début XNUMX. Deux autres VUS électriques beaucoup plus gros suivront plus tard dans l'année.
Les chinois sont abordables
Le fabricant chinois Lynk & Co., qui prévoit de se lancer sur le marché en Allemagne au printemps, mise principalement sur un modèle d'abonnement. La marque sœur Volvo est présente sur le marché chinois depuis 2017; Le premier modèle est le SUV 105 compact, disponible en hybride (140 kW / 132 ch) et hybride rechargeable (180 kW / 01 ch), qui partage la technologie avec le Volvo XC40. Coût: 35.000 01 euros pour l'hybride 42.000, 500 XNUMX euros pour l'hybride rechargeable ou XNUMX euros par mois, puis les assurances, les taxes et l'entretien sont également couverts en plus de l'utilisation du véhicule. Les abonnés deviennent également automatiquement membres d'une sorte de club et peuvent partager leur voiture avec d'autres membres du club - et gagner de l'argent avec.
Produits Internet de Chine
Le concept de vente du constructeur chinois Aiways est également inhabituel: le SUV électrique milieu de gamme U5 (150 kW / 204 ch) peut être testé chez le détaillant d'électronique Euronics et récupéré après livraison. Il est commandé sur Internet, à partir de 35.100 63 euros. La batterie de 400 kWh est suffisante pour XNUMX kilomètres (WLTP).
De plus en plus de marques chinoises arrivent en Europe
La marque chinoise Maxus veut conquérir le marché allemand avec des fourgons de livraison électriques. Au départ, il existe trois modèles à partir de 34.990 2021 euros, dont deux à propulsion électrique. Comme d'autres fabricants chinois, Nio et BYD ont annoncé leur lancement sur le marché européen pour 2021. Tous deux veulent d'abord commercialiser leurs voitures électriques dans le pays européen du modèle électrique, la Norvège. À la fin de l'année, la marque américaine Lucid envisage d'entrer en Europe avec la voiture de sport électronique Air, et la filiale de luxe de Hyundai, Genesis, prévoit de commercialiser la berline G70 en Europe en XNUMX.
