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Lorsqu'il s'agit de voitures familiales, l'accent n'est pas mis sur le prestige, l'apparence ou la performance. Ceux qui sortent avec des enfants ont des priorités différentes. Cinq innovations qui commenceront l'année prochaine.
Une voiture familiale doit être aussi spacieuse, peu coûteuse et sûre que possible. Au cours de l'année à venir, toute une série de modèles seront lancés, répondant à au moins une grande partie des exigences typiques. Voici cinq suggestions.
La variable: Renault Kangoo, break à toit haut, 1er trimestre
Les combinaisons de toit surélevé sont l'alternative bon marché au fourgon compact classique. Ils ont depuis longtemps su suivre non seulement en termes d'espace et de variabilité, mais aussi en termes d'ambiance et de comportement de conduite. Le Renault Kangoo s'éloigne également de ses origines utilitaires en termes d'apparence et d'équipement. Avec la propulsion électrique proposée pour la première fois, le niveau sonore dans la caisse de résonance spacieuse devrait également être réduit. Les prix commencent comme d'habitude aux alentours de 20.000 XNUMX euros.
Le confortable: Citroen C5, voiture de milieu de gamme, 4e trimestre
Après une pause d'environ quatre ans, Citroën reviendra dans la classe moyenne avec la C2021 à la fin de 5. Comme avec le prédécesseur, vous pouvez compter sur beaucoup d'espace à un prix raisonnable - en particulier dans le cas du break. Le programme familial est agrémenté d'un confort de conduite élevé, que la compétition majoritairement sportive du segment néglige parfois. Il n'y aura probablement pas de propulsion électrique, mais il y aura des hybrides rechargeables. Prix: à partir d'environ 30.000 XNUMX euros.
Le moderne: Hyundai Tucson, SUV compact, 1er trimestre
Certaines voitures ont déjà l'air vieilles lors de leurs débuts. Le concurrent Tiguan de Hyundai n'est certainement pas l'un d'entre eux, car la nouvelle génération a un look tellement intemporel et moderne à l'intérieur qu'à l'extérieur qu'elle devrait avoir l'air raisonnablement fraîche même après des années d'utilisation familiale. Il existe également de nombreux disques électrifiés (hybrides légers, complets et rechargeables) qui promettent la même chose. Mais les Coréens ne sont plus une véritable marque à bas prix: au moins 34.500 XNUMX euros sont dus.
Le classique: Opel Astra, voiture compacte, 4e trimestre
En tant que véhicule polyvalent, les voitures compactes classiques comme l'Opel Astra sont également le bon choix pour de nombreuses familles. Le premier modèle correspondant de la société basée à Rüsselsheim depuis le début de leur ère PSA est basé sur la Peugeot 308, mais devrait apparaître comme un Allemand indépendant en termes d'optique et d'ambiance. Nous attendons beaucoup d'espace, des propulsions électrifiées et, surtout, une large gamme de systèmes d'assistance à la pointe de la technologie.En termes de prix, l'Astra devrait être basée sur les principaux concurrents VW Golf et Ford Focus et donc commencer à environ 20.000 XNUMX euros.
Le casseur de prix: Dacia Sandero, petite voiture, 2ème trimestre
Garder une famille coûte cher. Si vous ne souhaitez pas dépenser tout votre budget sur une voiture, la Dacia Sandero récemment rénovée est une offre qui ne nécessite pas de sacrifice excessif en termes d'ambiance et de technologie. Même si les matériaux sont plutôt simples et que les moteurs ne sont pas particulièrement puissants. Le prix de départ de 8.500 3.000 euros compense cela. Si vous mettez XNUMX euros supplémentaires dessus, vous obtenez une petite voiture qui ne manque de rien d'important. S'il reste encore quelques euros pour l'optique, nous vous conseillons de choisir le crossover issu de Sandero Stepway.