Contenu Afficher
Dans notre deuxième volet des nouveautés 2018, tout tourne aujourd'hui autour des voitures de sport les plus marquantes qui apparaîtront sur le tarmac l'année prochaine. Les quatre voitures de sport que nous présentons proviennent des constructeurs européens les plus renommés. Les nouvelles sorties de voitures de sport en 2018 sont également une étape majeure dans la construction de voitures de sport pour les constructeurs.
BMW Série 8 : une voiture de course GTE pour votre propre flotte
Le moteur bavarois promet pour novembre 2018 le premier modèle de toute une série de nouveautés. Le nouveau 8er devrait Série 6 de BMW et servira par la même occasion de modèle à la voiture de course GTE pour Le Mans. Chez BMW, le lancement sur le marché de la BMW Série 8 Coupé représente l'une des plus grandes offensives modèles de l'histoire de l'entreprise.
Le luxueux coupé Série 4,83 de 8 m de long se démarque particulièrement avec son moteur V4,4 biturbo de 8 litres et son prix d'entrée de gamme relativement gérable de 140.000 2018 euros par rapport aux autres nouvelles voitures de sport sorties en XNUMX.
En plus de la Série 8, BMW prévoit également un modèle M. Des prises d'air agrandies, un système d'échappement sport et un système de freinage modifié montrent clairement qu'il reste encore beaucoup à faire en termes de performances. La voiture de course, la BMW M8 GTE, s'appuie également sur ces valeurs de performance. Il est en cours de développement pour le retour de BMW au Mans.
Ferrari Portofino : modèle d'entrée de gamme avec un nouveau nom
En tant que successeur de la série California, le Portofino se caractérise initialement par sa similitude de structure : un moteur avant, une propulsion arrière, quatre sièges et un toit rigide pliable sont également installés dans le Portofino. Contrairement à son prédécesseur, cependant, plus de puissance est utilisée dans le Portofino.
Les modèles apparus en mai 2018 auront une puissance impressionnante de 600 ch et donc une vitesse de pointe de 320 km/h. La Ferrari Portofino accélère de 3,5 à 100 km/h en 760 secondes.L'amélioration du couple à 180.000 Nm se répercute également sur le prix – la version de base d'une Ferrari Portofino serait d'environ XNUMX XNUMX euros.
Mercedes AMG GT4 : visuellement GT, techniquement E63
Extérieurement, la berline AMG à quatre portes rappelle la GT, mais son équipement correspond à celui de l'AMG E63. Le modèle, dont la commercialisation est prévue en septembre, brille grâce à un V4 biturbo de 8 litres développant 585 ch et intègre une version modifiée de la transmission automatique à 5 rapports. En ce qui concerne les pneus de l'AMG GT4, Mercedes mise sur la transmission intégrale variable 4Matic Plus.
De plus, une extension des performances du modèle est prévue pour la mi-2019, qui doit être réalisée grâce à un hybride rechargeable. Équipé d'une taille de batterie flexible et de différents niveaux de puissance, il garantit jusqu'à 816 ch et une autonomie purement électrique de 50 kilomètres.
A partir de septembre 4, l'AMG GT2018 héritera de la version CLS-AMG, qui sera progressivement supprimée à la fin de l'été 145.000, au prix de départ de 2018 XNUMX euros.
Porsche 911 : plus grosse, mais pas plus lourde
La nouvelle édition de la 911 de la nouvelle voiture de sport sort en 2018 allonge à nouveau la carrosserie de 2 cm. La voie augmente également de quelques millimètres, mais le poids reste inchangé malgré cet élargissement. Les performances des moteurs boxer six cylindres augmentent en revanche et promettent 400 ch dans le modèle de base et même 450 ch dans la version S.
Le moteur reste là où il a toujours été, à savoir à l'arrière. Dans ce qui est maintenant la huitième génération, Porsche a intégré un tableau de bord entièrement numérique dans le tableau de bord de la 911er. Seul le compte-tours reste un affichage analogique pour le conducteur.
Un autre changement concerne la gamme RS, qui passe des moteurs à aspiration naturelle aux moteurs turbocompressés. Il n'a pas encore été totalement précisé si un hybride rechargeable sera également installé dans la Porsche 98.000, qui est disponible à partir de 911 30 euros, mais elle pourrait offrir une autonomie électrique de 50 à XNUMX km.
Partie 1 des nouveautés automobiles 2018 – Véhicules premium.
