Le Ford Edge serait un SUV haut de gamme et arriverait en Europe avec les prix correspondants. Mais au moins certains équipements sont inclus.
Ford apportera l'Edge en Allemagne à la mi-juin. Vous pouvez déjà commander le SUV de milieu de gamme: au moins 42.900 Euro coûte le nouveau fleuron européen de Cologne, puis avec le puissant diesel 132 kW / 180 PS. La transmission intégrale longue d'un mètre 4,81, qui a été reprise aux États-Unis, couronne le programme multisegment de la marque, qui se compose jusqu'à présent du mini SUV Ecosport et du modèle compact Kuga.
La conduite est résolument européenne. En plus du moteur d'entrée de gamme, le 2,0 litre diesel est également disponible avec 154 kW / 210 PS (de 50.100 Euro dans la version la plus élevée "Titanium"). Ford spécifie la consommation standard pour les unités comprises entre 5,8 et 5,9 litres par 100 kilomètres. La traction intégrale, qui divise la puissance entre deux ou quatre roues selon les besoins, est standard. La direction adaptative s'adapte à la vitesse.
Avec l'Edge, Ford s'offre un nouveau produit phare qui non seulement rivalisera avec des modèles comme Kia Sorento et Mitsubishi Outlander, mais s'attaquera également à des concurrents haut de gamme comme l'Audi Q5 ou le Volvo XC60. L'Edge de deuxième génération veut être à la hauteur de la concurrence coûteuse en termes d'apparence et d'espace. L'Edge est déjà entièrement équipé de série, y compris un système d'infodivertissement à commande vocale comprenant un écran tactile de 8 pouces et une caméra de recul, un assistant de maintien de voie, un régulateur de vitesse, la climatisation et un capteur de pluie.
Avec les options, Ford propose alors tout ce qui se trouve sur les tablettes des entreprises. Entre autres, des assistants de freinage avec détection des piétons, la surveillance de la circulation transversale lors du stationnement ou des airbags ceinture peuvent être commandés. Ford définit ses propres accents avec le design costaud américain. Surtout, le grand radiateur entièrement chromé avec ses deux larges ailettes brillantes se démarquera sur la scène de rue allemande.
Hanne Lübbehüsen / SP-X