Hyundai a révisé son modèle milieu de gamme i40, mais seule la version break est disponible sur le marché. La limousine n'est plus proposée en Allemagne.
Le break peut être commandé à partir de 24.790 850 €, par rapport au modèle précédent, le prix de départ a augmenté de 1,6 €. Dans le modèle de base, il y a un moteur à essence de 99 litre avec 135 kW / 121 PS, alternativement il y a un moteur à essence de 164 litres avec 2,0 kW / 1,7 PS et deux diesel de 85 litre avec 116 kW / 104 PS ou 141 kW / XNUMX ch au choix. Pour la première fois, le diesel plus puissant et le petit moteur à essence peuvent être combinés avec une transmission à double embrayage à sept rapports. Pour le moteur à essence plus puissant, il existe également un convertisseur automatique en option à six étages. Une boîte manuelle à six vitesses est de série sur toutes les variantes de moteur.
Le break i40 soulevé peut être reconnu, entre autres, par sa section avant légèrement modifiée et ses graphiques de feux arrière modifiés. Un assistant feux de route et la reconnaissance des panneaux de signalisation par caméra sont désormais disponibles. Les amortisseurs adaptatifs en option pour l'essieu arrière sont également nouveaux.
Auteur: Adele Moser / SP-X