Environ cinq ans après son lancement, le jaguar XJ a maintenant sa première révision. En plus d'un léger rafraîchissement visuel, il y a une nouvelle technologie et des moteurs révisés. Le lancement sur le marché a lieu à la fin de l'automne, les prix commencent à 81.000 Euro.
Extérieurement, la nouvelle version de la berline de luxe se distingue surtout par la calandre élargie, désormais flanquée de deux phares à LED. Ceux-ci sont standard et offrent des virages et des feux de route automatiques. Dans l'habitacle également revu, le système d'infodivertissement vieilli a été remplacé par la nouvelle technologie de la berline milieu de gamme XE. Il est désormais possible d'intégrer le smartphone, y compris la télécommande radio mobile du système de climatisation, et d'ouvrir un hotspot wifi.
Une nouvelle version du V6 diesel est disponible pour le variateur. Le moteur 3,0 litre a maintenant 221 kW / 300 PS (auparavant 202 kW / 275 PS) et serait satisfait de 5,7 litres de carburant (auparavant 6,1 litres). De plus, un moteur essence V3,0 à compresseur 6 litre avec 250 kW / 340 PS et un moteur essence V5,0 à compresseur 8 litre avec 405 kW / 550 PS complètent la gamme. Les roues arrière sont entraînées, seul le petit moteur à essence est équipé de la technologie toutes roues motrices à bord.
Le produit phare de la marque britannique sera désormais disponible dans les quatre nouvelles gammes d'équipement familières. Dans la variante "R-Sport", la berline se déplace alors optiquement quelque peu en direction du modèle sportif XJR, dans la variante "Autobiography", les modèles à empattement long présentent des caractéristiques particulièrement élégantes. Les prix ont légèrement augmenté: avec 81.000 Euro, la variante diesel coûte désormais un peu moins de 700 Euro que la précédente.
Auteur: Holger Holzer / SP-X