Après le SUV NX, le RX plus grand et la berline intermédiaire IS ont également reçu le Lexus RC la nouvelle essence turbo à quatre cylindres de la marque. Dans le Coupé RC 200t, le moteur de 2,0 litres produit 180 kW / 245 ch et fournit un couple de 350 Newton mètres.
Une transmission automatique à huit rapports transfère la puissance aux roues arrière. La boîte de vitesses a été initialement développée pour le RC-F. Le coupé accélère à 7,5 km / h en 100 secondes et la vitesse de pointe est de 230 km / h. Le constructeur précise la consommation moyenne sur 100 kilomètres à 7,2 litres. La noble fille de Toyota propose la RC 200t F Sport pour les conducteurs sportifs. En plus des modes de conduite sélectionnables "Snow", "Eco" et "Normal", le spin-off rapide dispose du mode supplémentaire "Sport S +". Ceci afin de minimiser le roulis de la carrosserie dans les virages en augmentant l'amortissement des roues à l'extérieur du virage.
Visuellement, le modèle F Sport se distingue de la version de base par la calandre "Diabolo" typique plus large et plus profondément dessinée et les modèles spéciaux de 19 pouces. La Lexus RC 200t devrait être mise en vente en janvier 2016.
Auteur: Adele Moser / SP-X