Mercedes-AMG élargit son portefeuille de produits: avec le GLC 43 4matic, Affalterbachers propose désormais également un modèle de performance pour les SUV de taille moyenne. La puissante transmission intégrale est au sommet de la série GLC et est la seule à avoir un six cylindres à bord: le biturbo 3,0 litre V6 a une puissance 270 kW / 367 PS et un couple maximal de 520 Newton mètres.
Le GLC sprinte à 100 km / h en 4,9 secondes, avec 250 km / h étant limité électroniquement. La transmission automatique à neuf vitesses est spécialement adaptée à la version AMG avec des temps de passage réduits. Une fonction d'accélérateur intermédiaire est destinée à rendre l'expérience de conduite dans les programmes de conduite "Sport" et "Sport Plus" encore plus émotionnelle. Entre autres choses, l'essieu avant nouvellement développé, la suspension sport spécialement réglée avec amortisseurs adaptatifs, la direction sportive et la transmission intégrale à traction arrière devraient contribuer à une plus grande agilité.
Le design légèrement modifié, en particulier à l'avant et à l'arrière, y compris les tabliers avant et arrière AMG, est amélioré avec des éléments noirs chromés et brillants. Les jantes en alliage 19 pouces peintes en noir brillant et très brillantes font tout autant partie de l'équipement que le volant sport multifonction en cuir et les sièges sport.
À partir d'avril, vous pouvez commander le GLC 43 4matic, le lancement est en juin. Mercedes n'a pas encore annoncé de prix. Le GLC coûte actuellement au moins 44.500 euros, puis en tant que 250 4matic avec 155 kW / 211 PS. Le modèle T techniquement lié de la Classe C coûte C 450 AMG avec le moteur 367 PS 61.731 Euro. Le GLC-AMG devrait être un bon 2.000 Euro plus cher.