Mercedes veut renoncer à l'aide de Tesla dans la deuxième génération de la Classe B électrique. La technologie d'entraînement provenait du pionnier américain de l'électricité, mais selon le magazine "Auto, Motor und Sport", le constructeur automobile envisage maintenant de développer lui-même ces composants.
À l'avenir, Mercedes veut acheter ailleurs la batterie logée dans le plancher de la Classe B. De plus, l'autonomie de la camionnette compacte devrait passer à environ 500 kilomètres. Théoriquement, jusqu'à 200 kilomètres sont actuellement possibles. Tesla fournit des composants et la batterie pour la version électrique actuelle de la Classe B.
Avec la décision de Mercedes, le partenariat avec Tesla prendra probablement fin. En octobre 2014, Daimler a vendu le reste de ses 9,1% d'origine à Tesla pour environ 600 millions d'euros.
Auteur: Adele Moser / SP-X