La nouvelle version haut de gamme de la gamme milieu de gamme arrive mi-septembre Skoda Octavia RS 230 sur le marché. En berline (à partir de 33.490 34.150 euros) et en break (à partir de 2,0 169 euros), une version renforcée du moteur turbo essence 230 litres délivre 162 kW / 220 ch. Dans la RS standard, l'unité développe 2 kW / 250 ch. Grâce à la petite seringue de puissance, la vitesse de pointe de la berline augmente de XNUMX km / h à XNUMX km / h - la valeur la plus élevée pour une Skoda de production.
Équipé de cette façon, l'Octavia accélère de zéro à 100 en 6,7 secondes. Le fabricant précise la consommation sur les kilomètres 100 avec des litres 6,2. Comme avec
La RS standard comprend un équipement standard, dont des sièges sport, une suspension sport et une direction progressive.
Une première dans le nouveau modèle haut de gamme est un verrouillage électro-hydraulique de l'essieu avant, qui répartit la puissance d'entraînement entre les roues à l'aide d'un embrayage multidisque. Jusqu'à 100 pourcent peuvent être dirigés vers la roue à l'extérieur de la courbe, ce qui minimise le sous-virage dans les virages serrés. De plus, le RS 230 est doté de roues en alliage 19 pouces spéciales, de détails peints en noir et d'un chronomètre intégré pour la mesure du temps au tour. Divers systèmes d'assistance tels que l'assistance au maintien de voie ou le régulateur de vitesse à distance peuvent être réservés sur demande.
La puissance supplémentaire et l'équipement supplémentaire sont également reflétés dans le prix. Le modèle standard RS est moins cher avec 30.490 Euro 3.000 Euro. Parmi les concurrents de la Tchèque rapide se trouve la plus petite VW Golf GTI, qui est disponible dans les mêmes niveaux de performance. Là, les prix de la variante 230-PS commencent à 30.400 Euro.
Auteur: Hanne Lübbehüsen / SP-X