Opel réédite son insigne phare. Et rend le modèle milieu de gamme encore plus grand et plus noble. La berline coupé-coupé et le break spacieux sont déjà disponibles pour les commandes de 25.490 Euro, seront livrés en été.
La berline (compteur 4,91) ainsi que le break (compteur 4,99) ont de nouveau augmenté par rapport aux prédécesseurs déjà majestueux. Parce que l'empattement a également augmenté, il y a maintenant beaucoup plus de place pour les occupants que la dernière fois. Le break a également considérablement augmenté le volume de l'espace bagages et peut désormais contenir jusqu'à 1.640 litres. Grâce aux nouvelles dimensions, les deux versions de carrosserie sont plus trapues et plus présentes qu'auparavant. Des lignes de caractères plus nettes soulignent l'apparence simplifiée.
Dans le cockpit, la nouvelle génération Insignia se présente proprement. Frappant est l'accent horizontal fort du tableau de bord. Au milieu se trouve l'écran tactile sans cadre du système d'infodivertissement. Les garnitures chromées, les surfaces laquées piano et le cuir fin offrent également une touche noble. Sur une nouvelle technologie, l'Insignia offre, entre autres, un régulateur de vitesse à distance avec évitement des collisions, un affichage tête haute, un assistant de maintien de voie actif avec fonction de contre-braquage, une aide au stationnement avant d'avertissement de circulation transversale et un éclairage matriciel à LED.
Le moteur de base est un nouveau moteur à essence turbo 1,5 litre, qui est disponible avec 104 kW / 140 PS ou 122 kW / 165 PS. La version supérieure préliminaire est un moteur à essence turbo 2,0 litres avec 191 kW / 260 PS en conjonction avec une transmission automatique à huit vitesses et une transmission intégrale. Les moteurs diesel ont une unité 1,6 litre dans les niveaux de puissance 81 kW / 110 PS et 100 kW / 136 PS. En outre, un diesel de deux litres avec 125 KW / 170 PS à commander.
(Holger Holzer / SP-X)