Plugin Hybrid Outlander à Paris

Je ne visite pas le Mondial de l'Automobile de Paris. D'une part, il y a déjà suffisamment de jeunes collègues sur place et, d'autre part, je pense que ce type de salon automobile est surfait. Un grand tous les 2 ans - comme l'IAA - je me fais ça. Mais sinon, il y a suffisamment d'opportunités pour voir les nouveaux modèles et ensuite les expérimenter. Photographier une voiture dans un hall fermé, surtout quand il y a des milliers d'autres personnes autour d'elle, ne m'aide pas vraiment non plus.

Bien qu'il y ait quelques premières à Paris qui m'intéressent beaucoup - mais comme je l'ai dit, l'effort et le coût d'une visite au salon ne sont que très soigneusement sélectionnés.

Le premier SUV hybride rechargeable sera à Paris cette année. Présenté par: Mitsubishi!

Mitsubishi Outlander PHEV

Et je suis vraiment enthousiasmé par ce premier SUV qui réalise une transmission intégrale via 2 moteurs électriques. D'une part, Mitsubishi a mis en œuvre un hybride rechargeable avec l'Outlander PHEV, qui est censé couvrir jusqu'à 55 km en mode purement électrique avec une charge de batterie, d'autre part, l'Outlander a toujours un moteur à essence de 95 CV à bord qui n'est pas seulement utilisé comme électricité. Un générateur pour les moteurs électriques est utilisé, mais sert également directement d'entraînement dans les plages de vitesse supérieures. Pour moi, tout cela ressemble à une voiture extrêmement brillante.

55 km purement électrique? C'est assez pour de nombreux navetteurs. Combiné avec le moteur à essence, cependant, l'Outlander a une portée de plus de 800 km. C'est exactement la bonne solution pour les questions de mobilité d'aujourd'hui! Et le tout dans un modèle multisegment qui fait du bon travail dans sa forme de VUS.

Pour l'Outlander PHEV, il aurait été judicieux de prendre un court jet pour Paris ... le communiqué de presse Mitsubishi « par ici » (cliquez).Mitsubishi Outlander PHEV

 

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