L'achat d'un classique restauré est toujours une question de confiance. Quiconque évite les risques d'une réparation éventuellement non transparente peut, en cas de Land Rover se tourner en toute confiance vers le fabricant. Dans un programme Reborn, les anciennes légendes de la marque tout-terrain y sont entièrement rénovées. En détail et selon les plans originaux. Au moins 156.000 Euro coûte dans le cas de 1970 à 1996 construit, première génération de Range Rover.
En tant que premier véhicule d'un total de dix rovers Ur-Range de la série Reborn, un véhicule à deux portes de l'année 1978 en or Bahama a été complètement révisé. À cette époque, les moteurs étaient gros, mais la puissance de sortie était médiocre: sous le capot se trouve un nouveau Rover V8 décalé avec un déplacement de 3,5 litre, qui envoie uniquement les 135 PS et 251 Newtonmeter via une boîte à quatre vitesses aux quatre roues. Et comme il sied à une gamme, il y a en plus de la traction intégrale ni une Gelandereduktion et un différentiel central verrouillable.
Cependant, la gamme Reborn n'est pas une bonne affaire, car au moins sur le marché allemand des voitures d'occasion, les véhicules restaurés sont en parfait état pour des sommes à cinq chiffres. (Mario Hommen / SP-X)